Vis kilden til Stavern bilfabrikk

<onlyinclude>{{thumb|Stavern bilfabrikk.jpg|Lastebil fra Stavern bilfabrikk.|Ukjent}}
'''[[Stavern bilfabrikk|Stavern bilfabrikk AS]]''' ble stiftet 6. november 1917 i [[Stavern]] i [[Vestfold]]. Fabrikken sto ferdig i 1918 og var den gang én av Norges flotteste, med et areal på 1200 km², toaletter både i første og andre etasje og garderobe for arbeiderne. De fikk også tildelt arbeiderboliger, to hvite bygninger, de såkalte «bilbrakkene».</onlyinclude><ref name="Meny">[http://www.menystavern.no/index.php?/ee/pages/historie/ ''Historie''], Meny</ref>   
<onlyinclude>
Man satset på produksjon på rullebånd, etter amerikansk modell. I 1919 rullet den første bilen ut av fabrikken. Dette var lastebiler av merket «STABIL», forkortelse av Staværn Bilfabrikk. De første av disse hadde elektrisk drift.</onlyinclude><ref name="Kvamme">Kvamme, P., ''Trollmenn & askeladdar: Norges kuriøse bilproduksjon'', Det Norske Samlaget, 1999</ref>

Motorene, på 5 kW (7 hk), ble produsert av Sola elektromaskinfabrikk og batteriene ble importert fra [[USA]]. Nyttelasten var på 2 tonn og kjørelengden mellom hver opplading var 60 - 70 km. Bilene hadde helgummidekk.<ref name="Meny"/> 

Elbilene var ingen suksess og i 1920 gikk fabrikken over til Continental-bensinmotorer med en effekt på 30 kW (40 hk)<ref name="Kvamme"/>. Selv om både [[Statens vegvesen]] og [[NSB]] investerte i lastebiler fra Stavern gikk det tregt med salget og i 1924 ble foretaket nedlagt. Det ble i alt produsert rundt 40 lastebiler i Stavern. Én av disse eksisterer fortsatt og står utstilt på Norsk kjøretøyhistorisk museum på [[Lillehammer]].<ref name="Askeland">Askeland, K., ''Historia om maskindrifta i Statens vegvesen Sogn og Fjordane'', Skald, 2002</ref>

Det ble senere hermetikkfabrikk i bygningen og per 2014 holdt Meny Stavern til der.<ref name="Meny"/>