Vis kilden til W–70

'''[[W–70]]''' var [[W (kjennemerke for motorkjøretøy fra Nordland)|registernummeret]] på flere [[bil]]er på [[Helgeland]].

I november [[1938]] mellom [[Majavatn]] og [[Grong kommune]] kolliderte W–70 med godsrutebilen [[Namsos]]–[[Majastua]].<ref>''[[Nordlands Avis]]'' [[1938]]. [[12. november]], 45 (89):[2]. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_nordlandsavis_null_null_19381115_45_89_1}}</ref> I sammenstøtet ble radiatoren så innklemt at bilen bare måtte forlates på stedet. Bilen var hjemmehørende i [[Grane kommune]].

I juli [[1939]] nevnes W–70 hos [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]]. Vi vet ikke om dette var bilen fra Grane eller en ny som hadde mottatt samme registernummer: begge deler er like sannsynlige. W–70 ble samtidig meldt solgt til [[Grendahl & Minsaas]] i [[Trondheim]] [[by]].<ref>[[Statsarkivet i Trondheim]]. [[Helgeland politidistrikt|Helgeland Politikammers arkiv]]. 31.001. Brevjournal for bilsaker 1939-40. #0091.</ref>

I mars [[1940]] skal W–70 ha blitt solgt fra ''H. Martinsen Bilverksted'' til [[Arthur Meisfjord]] i [[Leirfjord kommune]].<ref>[[Statsarkivet i Trondheim]]. [[Helgeland politidistrikt|Helgeland politikammers arkiv]]. 31.002. Brevjournal for bilsaker 1940-42. #0527, #3078.</ref> Hvis  W–70 ble solgt til [[Sør-Trøndelag]], fikk den [[U (kjennemerke for motorkjøretøy fra Sør-Trøndelag)|nytt registernummer]] der. Dermed rakk nummeret W–70 kanskje å tildeles bilen som åtte måneder ble solgt til Leirfjord.