Kolsåsbanens Venner

Kolsåsbanens Venner startet i 1993 som en ideell venneforening som opprinnelig hadde som formål å ta vare på utrangert materiell ved Kolsåsbanen/Bærumsbanen. Foreningens leder fra 1993 til 2006, Torbjørn Jelstad, tok vare på frontpartiet til den siste trikken som ble bygget for Kolsåsbanen ved Avløs verksted i 1966, C 411. Trikken var et landemerke på Gjettum der den ble stående helt til 2007 da den måtte hugges hos Hellik Teigen i Hokksund. Etter at ildsjelen Torbjørn Jelstad døde i 2006, overtok Aage J. Reitan ledelsen av venneforeningen.

Da Kolsåsbanen stengte for oppgradering sommeren 2006, arrangerte venneforeningen dresinkjøring på strekningen Gjettum-Valler med innleide dresiner fra Numedalsbanens Venner. Hver høst frem til skinnegangen ble fjernet i 2010, arrangerte KV sin dresinkjøring her. Venneforeningen har etter hvert fått nytt fokus og er også blitt en høringsinstans og kommer med innspill når reguleringsplanene for arealene langs Kolsåsbanen frem til Kolsås blir lagt ut. Foreningen er også en pådriver for at banen skal føres videre fra Kolsås til Rykkinn og Bærums Verk.