Veiledere, Administratorer
174 359
redigeringer
m (lenkefiks) |
(F2 + korrektur) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|DS Strømmen 1925.jpg|Dampskipet Strømmen på Øyeren i 1925}} '''[[DS Strømmen|Dampskipet Strømmen]]''' ble bygd ved [[Akers mekaniske verksted]] i [[1865]] og satt i rutetrafikk på [[Øyeren]] 19. september det samme året. Det var [[Hovedbanen]] som fikk bygd og drev båten som fraktet passasjerer og gods og fra 1873 post på Øyeren. ''Strømmen'' hadde på det meste ni anløpssteder mellom [[Dampskipskanalen (Lillestrøm)|Dampskipskanalen]] i [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] i nord og Sandstangen i sør. Den hadde vanligvis | <onlyinclude>{{thumb|DS Strømmen 1925.jpg|Dampskipet Strømmen på Øyeren i 1925}} '''[[DS Strømmen|Dampskipet Strømmen]]''' ble bygd ved [[Akers mekaniske verksted]] i [[1865]] og satt i rutetrafikk på [[Øyeren]] 19. september det samme året. Det var [[Hovedbanen]] som fikk bygd og drev båten som fraktet passasjerer og gods og fra 1873 post på Øyeren. ''Strømmen'' hadde på det meste ni anløpssteder mellom [[Dampskipskanalen (Lillestrøm)|Dampskipskanalen]] i [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] i nord og Sandstangen i sør. Den hadde vanligvis ti seilingsmåneder i året, den korresponderte med [[Lillestrøm stasjon|togtrafikken i Lillestrøm]] og kunne frakte 180 passasjerer. I 1889 ble ''Strømmen'' solgt til et privat eierselskap fordi den nye jernbanen i Indre Østfold overtok en stor del av godstrafikken. Et nytt selskap kjøpte båten i 1919, og etter den siste sesongen i 1927 ble den i 1928 solgt til [[Christiania Spigerverk]] der den endte sine dager som spiker.</onlyinclude> | ||
==Båttransport på innsjøene== | ==Båttransport på innsjøene== | ||
Linje 43: | Linje 43: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1865]] | [[Kategori:Etableringer i 1865]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1927]] | [[Kategori:Opphør i 1927]] | ||
{{F2}} |