99
redigeringer
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Da de i 1907 kom tilbake til hjemtraktene, starta de motorfabrikk på den gamle [[Wangssaga|Wangstomta]] i [[Strandgata (Gjøvik)|Strandgata]]. I 1911 flytta de til nye og større produksjonslokaler litt lenger sør i gata, og arbeidsstokken var da oppe i 60-70 ansatte. Etter krigen lå tallet på arbeidere mellom 80 og 100. | Da de i 1907 kom tilbake til hjemtraktene, starta de motorfabrikk på den gamle [[Wangssaga|Wangstomta]] i [[Strandgata (Gjøvik)|Strandgata]]. I 1911 flytta de til nye og større produksjonslokaler litt lenger sør i gata, og arbeidsstokken var da oppe i 60-70 ansatte. Etter krigen lå tallet på arbeidere mellom 80 og 100. | ||
De to brødrene ble usams, og i 1918 gikk Hans Øveraasen ut av firmaet. Han starta i stedet bilbutikk i [[Storgata (Gjøvik)|Storgata]]. Under Evens ledelse begynte bedriften i 1923 å produsere snøploger, men først fra 1950-tallet ble dette en viktig del av produksjonen ved Øveraasen. I 1958 ble John Øveraasen intervjua av [[Verdens Gang]], og bedriftseieren kunne fortelle at Gjøvik-firmaets snøfresere tok over "for de kostbare utenlandske" som til da hadde dominert. Bedriften begynte på denne tida å satse utelukkende på snøryddingsutstyr, og en stadig større del av produksjonen har blitt eksportert (i 2007: 80%). I 1963 flytta bedriften til det nye industriområdet på Kirkeby, sør for Gjøvik sentrum. Her holder Øveraasen fortsatt til, men produksjonen av komponenter foregår nå i Latvia. | De to brødrene ble usams, og i 1918 gikk Hans Øveraasen ut av firmaet. Han starta i stedet bilbutikk i [[Storgata (Gjøvik)|Storgata]]. Under Evens ledelse begynte bedriften i 1923 å produsere snøploger, men først fra 1950-tallet ble dette en viktig del av produksjonen ved Øveraasen. Motorene som Øveraasen produserte ble solgt under navnet "Trygg" og var laget både for stasjonær drift og som båtmotorer. | ||
I 1958 ble John Øveraasen intervjua av [[Verdens Gang]], og bedriftseieren kunne fortelle at Gjøvik-firmaets snøfresere tok over "for de kostbare utenlandske" som til da hadde dominert. Bedriften begynte på denne tida å satse utelukkende på snøryddingsutstyr, og en stadig større del av produksjonen har blitt eksportert (i 2007: 80%). I 1963 flytta bedriften til det nye industriområdet på Kirkeby, sør for Gjøvik sentrum. Her holder Øveraasen fortsatt til, men produksjonen av komponenter foregår nå i Latvia. | |||
== Kilder og litteratur == | == Kilder og litteratur == | ||
Linje 11: | Linje 13: | ||
*Bækkelund, Martin: ''Norwegian snow how. Øveraasen AS'', Gjøvik 2007. | *Bækkelund, Martin: ''Norwegian snow how. Øveraasen AS'', Gjøvik 2007. | ||
*Verdens Gang, 22. desember 1958. | *Verdens Gang, 22. desember 1958. | ||
*Wikipedia: Øveraasens Motorfabrikk og mekaniske verksted | |||
*Gjøviks Blad 5. februar 2020 | *Gjøviks Blad 5. februar 2020 | ||
redigeringer