Veiledere, Administratorer
173 083
redigeringer
(→Den første ordinære bussrute: språk) |
(Korrektur) |
||
Linje 50: | Linje 50: | ||
Bilen var i drift som rutebil bare i fire år før den fikk avløsning av andre (større) kjøretøy. Den er bevart på [[Romsdalsmuseet]] i Molde og har registreringsnummer T-1. Navnet ''UNIC'' kommer av at fabrikken kun hadde planer om å bygge bare én serie (? utgave), men senere kom det flere typer. | Bilen var i drift som rutebil bare i fire år før den fikk avløsning av andre (større) kjøretøy. Den er bevart på [[Romsdalsmuseet]] i Molde og har registreringsnummer T-1. Navnet ''UNIC'' kommer av at fabrikken kun hadde planer om å bygge bare én serie (? utgave), men senere kom det flere typer. | ||
== 100- | == 100-årsmarkering == | ||
100-årsmarkeringen for [[Norsk rutebilhistorie|rutebilkjøring]] med buss i Norge | 100-årsmarkeringen for [[Norsk rutebilhistorie|rutebilkjøring]] med buss i Norge ble markert i Molde i helgen [[9. mai|9. -]] [[11. mai]] [[2008]]. ''Rutebilhistorisk bok'' ble lansert, og samtidig markerte [[Rutebilhistorisk forening]] i Norge sitt 25-årsjubileum. En del av markeringen var å kjøre i [[kortesje]] fra Molde til Batnfjordsøra med 80 veteranbusser og rundt 70 veteranbiler. Først i kortesjen kjørte den 100 år gamle ''Unic-bussen''. På Batnfjordøra var det folkefest, i en ramme som minnet om slik det var for 100 år siden. Ved den gamle dampskipskaia ankom en veteranbåt med både mennesker og dyr. | ||
[[Posten Norge]] utga [[6. juni]] [[2008]] en serie på fire [[frimerke]]r med motiv fra norsk kommunikasjonshistorie. ''Aarø Automobilselskaps'' første rutebil ''Unic'' er avbildet på ett av frimerkene. <ref>Harnes, Oddbjørn. 2008.</ref> <ref>Ebbestad, Alf Vidar. 2008a.</ref>. | [[Posten Norge]] utga [[6. juni]] [[2008]] en serie på fire [[frimerke]]r med motiv fra norsk kommunikasjonshistorie. ''Aarø Automobilselskaps'' første rutebil ''Unic'' er avbildet på ett av frimerkene. <ref>Harnes, Oddbjørn. 2008.</ref> <ref>Ebbestad, Alf Vidar. 2008a.</ref>. |