Asbjørn Knutsen: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 219: Linje 219:


Knutsen fikk også bygget skonnerten "[[Gordon]]". Gordon var en skonnert på 132 br.t., bygget i Fjære i 1885. Den finansierte han selv. I følge [[Drevdals skipsliste]] sank Gordon i [[Atlanterhavet]] 9. oktober 1887. Leine (1992) forteller også at han senere bygget to barker som han ble medeier i.
Knutsen fikk også bygget skonnerten "[[Gordon]]". Gordon var en skonnert på 132 br.t., bygget i Fjære i 1885. Den finansierte han selv. I følge [[Drevdals skipsliste]] sank Gordon i [[Atlanterhavet]] 9. oktober 1887. Leine (1992) forteller også at han senere bygget to barker som han ble medeier i.
Knutsen nevnes i 1887 med eierskap på 1/16 part i '''Bark C. F. Funch'''. Skuta omtales med en drektighet på 571 tonn og var i klasse A1. Knutsen pantsatte sin del i 1882 og i 1887 måtte parten selges på auksjon.<ref>GAT 2/3/1887</ref>


I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]].
I tilknytning til sine øvrige interesser startet han også med [[landhandel på Fevik]]. [[Jens Morland]] fra Eidsvoll ble ansatt som bestyrer. Morland overtok siden forretningen og overdro den igjen til [[Johan O. Ribe]]. Morland ble gift med Kjersti, Asbjørn Knutsens fosterdatter (som var hans grandniese). Knutsen tok også initiativ til [[posthus på Fevik]] og [[postrute til Grimstad]].