Asfaltveiene i Lier: Forskjell mellom sideversjoner

{{thumb|Asfaltarbeid 1927.jpeg|Merket på tønnene viser at det var firmaet Sig. Hesselberg som sto for arbeidet og ikke De Nordiske Destillasjonsverker, som på den tiden ble etablert på [[Gilhus]] i Lier, og som senere ble ganske enerådende på asfaltlegging i distriktet, under navnet Nodest. De to første personene fra høyre er ukjente, nr. 3 er Sigurd Martinsen, nr. 4 er Bent Martinsen, nr. 5 er Lars Stabæk og nr. 8 er Øyvind Olsen.|[[Lier historielag|Lier Historielags]] fotosamling.}}

'''[[«Tjærepukkdekke» i Lierbakkene]]''': [[Bilhistorie|Bilene]] krevde hard og slett veibane, mens hesten og de jernskodde vognhjulene ville fortrukket de gamle grusveiene. Utover på 1920-tallet økte biltrafikken sterkt på landeveiene og hesten ble etter hvert et sjeldent syn.

I 1927 ble den første asfalt<ref>'''Asfalt''' (gresk ''άσφαλτος'' ásphaltos, «jordbek») består av høymolekylære hydrokarboner, og er en naturlig brunsvart, seig masse som egentlig regnes som den laveste graden av råolje. Ordet benyttes imidlertid ofte som et synonym for '''asfaltbetong''', en blanding av asfalt, sand- og steinmateriale som typisk brukes som veidekke. (wikipedia.org)</ref> lagt på en norsk vei. Til [[Lier kommune|Lier]] kom asfalten tidlig. Sørlandske hovedvei gikk gjennom bygda, en av Norges mest trafikkerte veistrekninger. Lierstranda<ref>'''Lierstranda''' er en tettbebyggelse i Lier kommune og en av Drammens forsteder. Bebyggelsen strekker seg fra Brakerøya østover langs Drammensfjorden forbi Frydenlund gård og ender ved den såkalte Amtmannsvingen. (wikipedia.org)</ref> fikk asfalt i 1930, videre utover Husebysletta året etter. I 1932 ble det et opphold i asfaltprogrammet til Veivesenet da de la betongdekke på Lierskogen<ref>'''Lierskogen''' er et sted i Lier kommune i Viken. Lierskogen ligger mellom Oslo og Drammen. Det var inntil 2014 regnet som et eget tettsted av Statistisk sentralbyrå under navnet Kjenner, men er nå etter nye definisjoner regnet som en del av tettstedet Oslo.

På Lierskogen ligger Liertoppen kjøpesenter. (wikipedia.org)</ref>. Hensikten var nok å utprøve forskjellige typer dekke. En veifarende på Sørlandske gjennom Lier på denne tiden fikk prøve både betong, grus, brostein og asfalt på turen fra Askerdelet ved [[Ulvenvannet]] til Drammensdelet på Brakerøya<ref>'''Brakerøya''' er et strøk i Drammen og utgjør den sørøstlige delen av bydelen Bragernes. Folketallet er om lag 1700. Omliggende strøk er, foruten sentrum av Bragernes i vest, Toppenhaug i nord, Nøste i nordøst og Lierstranda i øst. Store deler av bebyggelsen måtte vike plass for motorveien E18 og Drammensbrua på 1970-tallet. Brakerøya stasjon ligger på Drammenbanen og ble åpnet i 1873. (wikipedia.org)</ref>. Brosteinen ble, underlig nok, lagt i de verste svingene fra ovenfor ''Jutillen'' til nedenfor Utsikten, håndlagt og håndhuggen Iddefjordsgranitt<ref>'''Iddefjordsgranitt''' er granitt fra Iddefjorden ved Halden, og kalles også '''østfoldgranitt''' eller '''haldengranitt'''. Den er valgt som fylkesstein (fylkesbergart) for Østfold. Den er middels kornet, hovedsakelig gråhvit og med noen korn i svart og grått. Iddefjordsgranitten er en spesielt finkornet og jevn variant av denne granitten og brukes derfor til bygningsstein. (wikipedia.org)</ref>.

 

== Referanser ==