Bark Viking (1892): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Rederiet fra starten var [[Hans H. Pettersen]] i [[Arendal]]<ref>Chr. Steenstrup:"Stålbark Lingard. Norges siste skværrigger", utg 1936</ref> | Rederiet fra starten var [[Hans H. Pettersen]] i [[Arendal]]<ref>Chr. Steenstrup:"Stålbark Lingard. Norges siste skværrigger", utg 1936</ref> | ||
== Seilas == | |||
Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikans seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra [[New Zealand]] til [[New York]]. Fra 1892 var '''T. Johannesen''' fører. I 1903 overtok '''Jørgen Aasen''' og i 1906 '''Harald H. Pettersen'''.<ref>Norske seilskuter. Mennene fra de hvite seils dage", Fredhøy 1932</ref> | |||
== Referanser == | == Referanser == | ||
Sideversjonen fra 26. feb. 2021 kl. 12:09
Bark Viking (1892) ble bygget på Fevik av Fevik jernskipsbyggeri i 1892.[1]
Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v.
Bark Viking ble bygget i 1892 på Fevik jernskipsbyggeri under ledelse av Randul Hansen.
Skuta var på 812 brutto registertonn.
Rederiet fra starten var Hans H. Pettersen i Arendal[2]
Seilas
Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikans seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra New Zealand til New York. Fra 1892 var T. Johannesen fører. I 1903 overtok Jørgen Aasen og i 1906 Harald H. Pettersen.[3]