Bark Viking (1892): Forskjell mellom sideversjoner
(→Seilas) |
|||
Linje 4: | Linje 4: | ||
== Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v. == | == Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v. == | ||
Bark Viking ble bygget i 1892 på [[Fevik jernskipsbyggeri]] under ledelse av [[ | Bark Viking ble bygget i 1892 på [[Fevik jernskipsbyggeri]] under ledelse av [[Randulf Hansen]]. | ||
Skuta var på 812 brutto registertonn. | Skuta var på 812 brutto registertonn. |
Sideversjonen fra 26. feb. 2021 kl. 13:20
Bark Viking (1892) ble bygget på Fevik av Fevik jernskipsbyggeri i 1892.[1]
Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v.
Bark Viking ble bygget i 1892 på Fevik jernskipsbyggeri under ledelse av Randulf Hansen.
Skuta var på 812 brutto registertonn.
Rederiet fra starten var Hans H. Pettersen i Arendal[2]
Seilas
Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikansk seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra New Zealand til New York. Fra 1892 var T. Johannesen fører. I 1903 overtok Jørgen Aasen og i 1906 Harald H. Pettersen.[3]
I en samtidig avismelding[4] heter det:
""Viking" London, 4. Juli. Det amerikanske Skib "Atlas" fra Baltimore til San Francisco er indkommet til Rio de Janeiro let beskadiget efter Kollision med Bark "Viking" af Arendal paa Reise fra Aucland til New York. "Viking" blev forladt af Mandskabet, der, med Undtagelse af Kapteinen og hans Hustru, blev reddet og landsat her. (Se norges Sjøfartstidende 6. Juli)."