Bark Viking (1892): Forskjell mellom sideversjoner
(→Seilas) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Viking PK.jpg|miniatyr|høyre|Bark Viking. Fra postkort merket "Adamson, Rothesay". (Fra samling Jarl V. Erichsen)]] | [[Fil:Viking PK.jpg|miniatyr|høyre|Bark Viking. Fra postkort merket "Adamson, Rothesay". (Fra samling Jarl V. Erichsen) NB! Det er stilt spørsmål ved om bildet viser en eldre skute! NB!]] | ||
[[Bark Viking (1892)]] ble bygget på Fevik av [[Fevik jernskipsbyggeri]] i 1892.<ref>Selger av postkort på eBay 2021. (Opplysningene skal knyttes til sterkere kilder!)</ref> | [[Bark Viking (1892)]] ble bygget på [[Fevik]] av [[Fevik jernskipsbyggeri]] i 1892.<ref>Selger av postkort på eBay 2021. (Opplysningene skal knyttes til sterkere kilder!)</ref> | ||
== Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v. == | == Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v. == | ||
Bark Viking ble bygget i 1892 på [[Fevik jernskipsbyggeri]] under ledelse av [[ | Bark Viking ble bygget i 1892 på [[Fevik jernskipsbyggeri]] under ledelse av [[Randulf Hansen]]. | ||
Skuta var på 812 brutto registertonn. | Skuta var på 812 brutto registertonn. | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
== Seilas == | == Seilas == | ||
Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikansk seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra [[New Zealand]] til [[New York]]. Fra 1892 var ''' | Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikansk seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra [[New Zealand]] til [[New York]]. Fra 1892 var '''Tarald Johannesen''' fører. I 1903 overtok '''Jørgen Aasen''' og i 1906 '''Harald Hagerup Pettersen'''.<ref>Norske seilskuter. Mennene fra de hvite seils dage", Fredhøy 1932</ref> | ||
Mannskapet i 1900 - [https://www.digitalarkivet.no/census/person/pf01100021009118]. | |||
I en samtidig avismelding<ref>Norges Sjøfartstidende 8/7/1907</ref> heter det: | I en samtidig avismelding<ref>Norges Sjøfartstidende 8/7/1907</ref> heter det: | ||
| Linje 17: | Linje 19: | ||
""Viking" London, 4. Juli. Det amerikanske Skib "Atlas" fra Baltimore til San Francisco er indkommet til Rio de Janeiro let beskadiget efter Kollision med Bark "Viking" af Arendal paa Reise fra Aucland til New York. "Viking" blev forladt af Mandskabet, der, med Undtagelse af Kapteinen og hans Hustru, blev reddet og landsat her. (Se norges Sjøfartstidende 6. Juli)." | ""Viking" London, 4. Juli. Det amerikanske Skib "Atlas" fra Baltimore til San Francisco er indkommet til Rio de Janeiro let beskadiget efter Kollision med Bark "Viking" af Arendal paa Reise fra Aucland til New York. "Viking" blev forladt af Mandskabet, der, med Undtagelse af Kapteinen og hans Hustru, blev reddet og landsat her. (Se norges Sjøfartstidende 6. Juli)." | ||
</blockquote> | </blockquote> | ||
I dødsannonse for skipsfører Harald Hagerup Pettersen og kona Annie Louisa født Stewart, opplyses at stålskipet forliste 5. juni 1907.<ref>Agderposten 31/7/1907</ref> | |||
== Referanser == | == Referanser == | ||
| Linje 22: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Grimstad kommune]] | [[Kategori:Grimstad kommune]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Barkskip]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 1. mar. 2021 kl. 07:57
Bark Viking (1892) ble bygget på Fevik av Fevik jernskipsbyggeri i 1892.[1]
Bygging, tekniske forhold, eierskap m.v.
Bark Viking ble bygget i 1892 på Fevik jernskipsbyggeri under ledelse av Randulf Hansen.
Skuta var på 812 brutto registertonn.
Rederiet fra starten var Hans H. Pettersen i Arendal[2]
Seilas
Bark Viking ble bygget for Hans H. Pettersen. Han var reder til den i juni 1907 kolliderte med et amerikansk seilskip og måtte forlates. Den var da på reise fra New Zealand til New York. Fra 1892 var Tarald Johannesen fører. I 1903 overtok Jørgen Aasen og i 1906 Harald Hagerup Pettersen.[3]
Mannskapet i 1900 - [1].
I en samtidig avismelding[4] heter det:
""Viking" London, 4. Juli. Det amerikanske Skib "Atlas" fra Baltimore til San Francisco er indkommet til Rio de Janeiro let beskadiget efter Kollision med Bark "Viking" af Arendal paa Reise fra Aucland til New York. "Viking" blev forladt af Mandskabet, der, med Undtagelse af Kapteinen og hans Hustru, blev reddet og landsat her. (Se norges Sjøfartstidende 6. Juli)."
I dødsannonse for skipsfører Harald Hagerup Pettersen og kona Annie Louisa født Stewart, opplyses at stålskipet forliste 5. juni 1907.[5]