lokalhistoriewiki.no

Bilhistoriestipendiet: Forskjell mellom sideversjoner

Side Samtale

Bilhistoriestipendiet (vis kilde)

Sideversjonen fra 8. mar. 2024 kl. 10:07

3 609 byte fjernet ,  8 mars
m
Robot: Erstatter mal: Reflist
Ingen redigeringsforklaring
m (Robot: Erstatter mal: Reflist)
 
(13 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks legat
{{thumb|Bilhistoriestipendiets logo.jpg|Bilhistoriestipendiets logo}}
| bilde = Bilhistoriestipendiets logo.jpg
'''[[Bilhistoriestipendiet]]''' (BILHS) er et [[stipend]] som har støttet historie- og dokumentasjonsprosjekter om [[bilisme]] samt tilgrensende områder på alle geografiske nivåer i [[Norge]].
| billedtekst = Bilhistoriestipendiets logo. Grafikk: Fredrik Falkenback (2011)
| navn = <center><big>Bilhistoriestipendiet</big></center>
| grunnlagt = [[10. oktober]] [[2010]]
| eier = Foreningen for Bilhistoriestipendiet
| sete = [[Oslo]]
| virksomhet = [[Norge|landsdekkende]]
| formål = Finansiere bilrelaterte historie- og dokumentasjonsprosjekter.
| nettsted = [http://www.bilhs.no bilhs.no]
|}}


'''[[Bilhistoriestipendiet]]''' er et stipend som støtter historie- og dokumentasjonsprosjekter som angår bilisme samt tilgrensende områder på alle geografiske nivåer i [[Norge]]. Grunnleggelsen skjedde i [[2010]]. Det eies og drives siden [[2013]] av ''Foreningen for Bilhistoriestipendiet'', som med sete i [[Oslo]] har landsdekkende virksomhet.
BILHS ble grunnlagt i den [[10. oktober]] [[2010]], og ble offisielt lansert den [[17. august]] påfølgende år. Fra [[2011]] til [[2015]] delte BILHS ut rundt 30.000 kroner til ni prosjekter. Sammen med kommunal og privat sektor har BILHS støttet utgivelse av flere bøker samt arkivmaterial.
 
Fra [[2013]] var BILHS eiet og drevet av ''Foreningen for Bilhistoriestipendiet'', som hadde sete i [[Oslo]]. BILHS hadde sin siste utdeling i 2015, og ble avviklet den [[21. juni]] [[2017]].


== Historie ==
== Historie ==
=== Grunnleggelse ===
Bilhistoriestipendiet ble grunnlagt den [[10. oktober]] [[2010]]. BILHS var det første av sitt slag i [[Norge]], og oppstod for å skape organisert finansiering av [[bilhistorie]].
Bilhistoriestipendiet ble grunnlagt den [[10. oktober]] [[2010]] i [[Mosjøen|Mosjøen by]].<ref name="historikk"/> Bilhistoriestipendiet var og er det første av sitt slag i [[Norge]].<ref name="NM 2012-4 s21"/> Det var likevel ikke den første formen for regelmessig støtte til bilhistorie, for bransjeorganisasjoner og -firmaer hadde i flere år hatt tradisjon for å støtte slik historie, blant annet gjennom innkjøp av nyutgitte bøker.
 
Flere forhold hadde ledet til Bilhistoriestipendiets tilblivelse. Grunnlegger [[Andreas Martinsen av Nordenstjerne]] pekte først og fremst på behovet for organisert finansiering av relaterte historie- og dokumentasjonsprosjekter.<ref name="NM 2012-4 s20"/> Videre mente Nordenstjerne at Bilhistoriestipendiet var noe som før eller siden ville dukke opp, tatt i betraktning at det da var så lenge som femti år siden bilen for alvor ble allemannseie. Til bladet ''Norsk Motorveteran'' utdypet han dette:<ref name="NM 2012-4 s21"/>
 
{{Sitat|[Bilhistoriestipendiet] signaliserer at vi har nådd tiden hvor bilens historie omsider skal få sin rettmessige plass ved siden av båtens og togets. Det er ikke så merkelig at det har tatt tid. Bilen er forholdsvis ny i Norge, bare litt over hundre år gammel, og som allemannseie er den betraktelig yngre. Da sier det seg selv at historieaspektet følger litt etter.}}


Bilhistoriestipendiet fikk jevnt over god mottakelse. ''Norsk Motorveteran'' ved redaktør Tor Ivar Volla, som selv har mange års fartstid i veteranbilmiljøet, omtalte Bilhistoriestipendiet som en gledelig overraskelse for kjøretøyhistorikere.<ref name="NM 2012-4 s20"/> Videre fikk Bilhistoriestipendiet omtale i flere aviser på [[Østlandet]] og på nettstedet ''BilNorge.no''.
Det fikk god mottakelse. ''[[Norsk Motorveteran]]'' omtalte Bilhistoriestipendiet som en gledelig overraskelse for kjøretøyhistorikere. Videre ble BILHS nevnt i flere aviser på [[Østlandet]], foruten på [[BilNorge.no]].


=== Tidlige år ===
Den [[17. august]] [[2011]] ble Bilhistoriestipendiet 2011 kunngjort.<ref>Bemerkning: Den 1. januar 2014 introduserte Bilhistoriestipendiet to nye stipendtyper: ''akademisk stipendium'' for mer forskningspreget bilhistorie og ''temastipendium'' for tverrfaglig bilhistorie innen et bestemt tema. Likevel kom ingen av disse stipendene å utdeles.</ref> Årlig var det inntil 10.000 kroner til utdeling.
Den [[17. august]] [[2011]] ble Bilhistoriestipendiet 2011 kunngjort.<ref name="NM 2012-4 s21"/> Inntil 10.000 kroner var til utdeling.<ref name="NM 2012-4 s21"/> Ved årets utgang hadde to personer og en organisasjon fått løfte om midler.<ref name="NM 2012-4 s20"/> Straks etter nyttår fulgte Bilhistoriestipendiet 2012, som også hadde 10.000 kroner som pott. Det endte med at to personer mottok støtte. Med Bilhistoriestipendiet 2013 ble stipendet kunngjort for tredje gang, og denne gangen kom støtten til å fordele seg på tre tildelinger med til sammen fem mottakere. I forbindelse med 2011-tildelingen uttale Nordenstjerne for øvrig:<ref name="NM 2012-4 s20"/>


{{Sitat|Vi trodde at det kom til å gå tregt i begynnelsen. Bilhistoriestipendiet er nytt og ukjent, og noen sitter kanskje på gjerdet før de bestemmer seg for å søke. Likevel oversteg antallet søknader alle forventninger. Sju søknader kom inn, og to personer og en organisasjon har mottatt midler. […] Tematisk går det mest i biografier og bilen på lokalt nivå. Kun menn søkte. […] Østlandet er nesten enerådende i søknadsbunken, og det overrasker på ingen måte. Østlandet er motortrafikkens vugge i Norge.}}
Den [[1. januar]] [[2013]] ble Bilhistoriestipendiet overdratt fra [[Andreas Nordenstjerne]] som grunnlegger til den ideelle organisasjonen ''Foreningen for Bilhistoriestipendiet''.


Til og med [[2012]] hadde Bilhistoriestipendiet mottakere på [[Østlandet]], hvorav to i [[Bærum kommune|Bærum]] i [[Akershus]]. Da regnes den landsdekkende mottakeren [[Rutebilhistorisk forening|Rutebilhistorisk Forening]] ikke med. Bilhistoriestipendiet fikk i [[2013]] sine første mottakere utenfor Østlandet, og i slutten av dette året hadde Bilhistoriestipendiet oppnådd utbredelse i seks [[fylke]]r og i fire av [[Norge]]s fem [[landsdel]]er.
Den [[21. juni]] [[2017]] ble Bilhistoriestipendiets virksomhet innstilt.


=== Fra privat initiativ til organisasjon ===
Fra 2011 til 2015 delte Bilhistoriestipendiet ut rundt 30.000 kroner til ni ulike prosjekter. Følgende bøker og arkivmaterial er blitt utgitt med støtte fra BILHS.
Den [[1. januar]] [[2013]] valgte Nordenstjerne som eier å overdra Bilhistoriestipendiet til den ideelle organisasjonen ''Foreningen for Bilhistoriestipendiet''. Samtidig ble det fastslått at Bilhistoriestipendiet fremover skulle ha sete i [[Oslo]]. Foreningens grunnleggere var Axel Aubert og Nordenstjerne selv. Omdannelsen til organisasjon var først og fremst begrunnet med vekst og kommende utvidelser, som talte for at Bilhistoriestipendiet burde bli selvstendig juridisk person.


=== Stipendprogram introduseres ===
* ''Bildilla'' er en tekst- og fotodokumentarisk bok som presenterer utvalgte mekanikere, garasjer og bilverksteder i Norge. Utgitt i 2013.<!-->ISBN 978-82-489-1337-5.<!-->
Den [[1. januar]] [[2014]] introduserte Bilhistoriestipendiet to nye stipendtyper: ''akademisk stipendium'' og ''temastipendium''.<ref name="historikk"/> Samtidig ble det opprinnelige stipendet fra [[2011]] gitt navnet ''ordinært stipendium''. Dermed hadde Bilhistoriestipendiet et program bestående av tre stipender. Ved grunnleggelsen i [[2010]] var det fastslått at Bilhistoriestipendiet skulle være åpent for alle, uavhengig av kompetansetype og -nivå. For likevel å skape større skille mellom ordinær og akademisk bilhistorie, valgte Bilhistoriestipendiet å opprette eget stipend til fremme av vitenskapsarbeid. Den tredje stipendtypen, nemlig temastipendium, ble opprettet for å gi Bilhistoriestipendiet bedre mulighet til å styre midler i ønsket retning. Temastipendium er også gjerne tverrfaglig, det vil si at bilhistorie forenes med et annet fag- eller samfunnsområde.
* ''Bilhistorie fra Telemark'' tar for seg [[Telemark]]s grunnleggende bilhistorie gjennom hundre år. Utgitt i 2015.
<!-->=== Krafttak for norsk bilhistorie ===
* [[Førerkort]]lister fra [[Hedmark]] og [[Oppland]] med vekt på [[Gudbrandsdalen]]
Den [[1. oktober]] [[2014]] lanserte Bilhistoriestipendiet kampanjen ''Krafttak for norsk bilhistorie''.<ref name="Bidra.no"/> Dette skjedde i samarbeid med stiftelsen Bidra.no. Videre hadde Bilhistoriestipendiet mottatt den verdenskjente fotorealistiske maleren Don Eddys tillatelse til å anvende dennes kunst i kampanjen. Også i [[Norge]] er Eddy kjent for sine bilmotiver,<ref>Note: Omtale blant annet hos ''BilNorge.no''. [http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=36902 Lenke]</ref> og det var maleriet ''Private Parking IV'' fra [[1971]] som illustrerte kampanjen.<ref name="Bidra.no"/><!-->
* Førerkortlister fra [[Oslo]] by
* Førerkortlister fra [[Halden]] by (1913-1954)


== Liste over presidenter ==
== Liste over presidenter ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Tiltredelse
! Tiltreden
! Fratredelse
! Fratreden
! Navn
! Navn
! Ref.
|-
|-
| 10.10.2010
| 10.10.2010
| 31.12.2012
| 31.12.2012
| Andreas MARTINSEN AV NORDENSTJERNE
| [[Andreas Nordenstjerne|Andreas NORDENSTJERNE]]
| <ref name="historikk"/>
|-
|-
| 01.01.2013
| 01.01.2013
| 31.12.2013
| 31.12.2013
| Axel AUBERT
| Axel AUBERT
| <ref name="historikk"/>
|-
|-
| 01.01.2014
| 01.01.2014
|
| 31.12.2015
| Sølvi Helene MØINICHEN
| Sølvi Helene MØINICHEN
| <ref name="historikk"/>
|-
| 01.01.2016
| 21.06.2017
| Andreas NORDENSTJERNE
|}
|}


Linje 70: Linje 57:
! Fylke
! Fylke
! Støtte til
! Støtte til
! Ref.
|-
|-
| 2011
| 2011
Linje 79: Linje 65:
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
| Biografi.
| Biografi.
| <ref name="2011-larsen"/><ref name="NM 2012-3 s10"/>
|-
|-
| 2011
| 2011
Linje 87: Linje 72:
| [[1952]]
| [[1952]]
| [[Fil:08 Telemark vapen.png|15px]] [[Telemark]]
| [[Fil:08 Telemark vapen.png|15px]] [[Telemark]]
| Dokumentasjonsprosjekt i Telemark.
| Boken ''Bilhistorie fra Telemark'' (2015).
| <ref name="2011-ottersen"/>
|-
|-
| 2011
| 2011
Linje 95: Linje 79:
| [[Rutebilhistorisk forening|Rutebilhistorisk Forening]]<!--Bemerk store forbokstaver.-->
| [[Rutebilhistorisk forening|Rutebilhistorisk Forening]]<!--Bemerk store forbokstaver.-->
| <!--Intet fødselsår.-->
| <!--Intet fødselsår.-->
| [[Norge|landsdekkende]]
| [[Fil:Norges riksvåpen.png|15px]] [[Norge]]
| Drift og utvikling av publikasjonsmediet ''Rutebil''.
| Drift og utvikling av publikasjonsmediet ''Rutebil''.
| <ref name="2011-rhf"/>
|-
|align="center" colspan="9"| Bilhistoriestipendiet 2011 ble kunngjort den 17. august 2011 med søknadsfrist den 15. desember 2011.
|-
|-
| 2012
| 2012
Linje 108: Linje 89:
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
| Biografi.
| Biografi.
| <ref name="2012-wold"/>
|-
|-
| 2012
| 2012
Linje 116: Linje 96:
| [[1954]]
| [[1954]]
| [[Fil:04 Hedmark vapen.png|15px]] [[Hedmark]]
| [[Fil:04 Hedmark vapen.png|15px]] [[Hedmark]]
| Digitalisering av arkivmaterial og litteratur med vekt på Oppland og Hedmark.
| Digitalisering av arkivmaterial med vekt på Oppland og Hedmark.
| <ref name="2012-wangensteen"/><ref name="Genealogi.no førerkort"/>
|-
|align="center" colspan="9"| Bilhistoriestipendiet 2012 ble kunngjort den 2. januar 2012 med søknadsfrist den 14. desember 2012.
|-
|-
| 2013
| 2013
Linje 127: Linje 104:
| [[1957]]
| [[1957]]
| [[Fil:19 Troms vapen.png|15px]] [[Troms]]
| [[Fil:19 Troms vapen.png|15px]] [[Troms]]
| Utstyr til prosjektet ''Norsk Bilbergingshistorie''.
| Prosjektet ''Norsk Bilbergingshistorie''.
| <ref name="2013-storli-skaret"/>
|-
|-
| 2013
| 2013
Linje 137: Linje 113:
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| ''Se ovenfor.''
| ''Se ovenfor.''
| <ref name="2013-storli-skaret"/>
|-
|-
| 2013
| 2013
Linje 145: Linje 120:
| [[1955]]
| [[1955]]
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| Bok om utvalgte mekanikere, garasjer og bilverksteder i Norge.
| Boken ''Bildilla'' (2013).
| <ref name="2013-roll-roll"/><ref name="Bildilla"/>
|-
|-
| 2013
| 2013
Linje 155: Linje 129:
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| [[Fil:16 Sor-Trondelag vapen.png|15px]] [[Sør-Trøndelag]]
| ''Se ovenfor.''
| ''Se ovenfor.''
| <ref name="2013-roll-roll"/><ref name="Bildilla"/>
|-
|-
| 2013
| 2013
Linje 164: Linje 137:
| [[Fil:15 More og Romsdal vapen.png|15px]] [[Møre og Romsdal]]
| [[Fil:15 More og Romsdal vapen.png|15px]] [[Møre og Romsdal]]
| Bok i forbindelse med rutebilhistorisk jubileum på Sunnmøre.
| Bok i forbindelse med rutebilhistorisk jubileum på Sunnmøre.
| <ref name="2013-rhf-sunnmøre"/>
|-
|-
|align="center" colspan="9"| Bilhistoriestipendiet 2013 ble kunngjort den 1. januar 2013 med søknadsfrist den 13. desember 2013.
| 2014
| 9
| 4
| Per Wiborg WOLD
| [[1945]]
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
| ''Se tildeling nr. 4.''
|-
|-
| 2014
| 2014
|
| 10
|
| 11
|
| Svein Thore KNUTSEN
|
| [[1961]]
|
| [[Fil:02 Akershus vapen.png|15px]] [[Akershus]]
|
| Databasen ''Det norske lastebilregister''.
|
|-
|align="center" colspan="9"| Ordinært stipendium for 2014 hadde søknadsfrist den 15. november 2014.
|-
|-
| 2015
| 11
| 2
| Knut OTTERSEN
| [[1952]]
| [[Fil:08 Telemark vapen.png|15px]] [[Telemark]]
| ''Se tildeling nr. 2.''
|}
|}


T.nr. står for tildelingsnummer, mens m.nr. står for mottakernummer.
T.nr. står for tildelingsnummer, mens m.nr. står for mottakernummer.
== Sitat ==
{{Sitat|[Bilhistoriestipendiet] signaliserer at vi har nådd tiden hvor bilens historie omsider skal få sin rettmessige plass ved siden av båtens og togets. Det er ikke så merkelig at det har tatt tid. Bilen er forholdsvis ny i Norge, bare litt over hundre år gammel, og som allemannseie er den betraktelig yngre. Da sier det seg selv at historieaspektet følger litt etter|[[Andreas Nordenstjerne]] ([[2012]]) til ''[[Norsk Motorveteran]]''}}
{{Sitat|Vi trodde at det kom til å gå tregt i begynnelsen. Bilhistoriestipendiet er nytt og ukjent, og noen sitter kanskje på gjerdet før de bestemmer seg for å søke. Likevel oversteg antallet søknader alle forventninger. Sju søknader kom inn, og to personer og en organisasjon har mottatt midler. […] Tematisk går det mest i biografier og bilen på lokalt nivå. Kun menn søkte. […] Østlandet er nesten enerådende i søknadsbunken, og det overrasker på ingen måte. Østlandet er motortrafikkens vugge i Norge|[[Andreas Nordenstjerne]] ([[2012]]) til ''[[Norsk Motorveteran]]''}}


== Se også ==
== Se også ==
Linje 188: Linje 175:


== Referanser ==
== Referanser ==
{{Reflist|2|refs=
<small><references /></small>
<ref name="historikk">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/historikk/ Historikk]</ref>
<ref name="2011-larsen">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2011_larsen.htm Morten Larsen]</ref>
<ref name="2011-ottersen">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2011_ottersen.htm Knut Ottersen]</ref>
<ref name="2011-rhf">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2011_rhf.htm Rutebilhistorisk Forening]</ref>
<ref name="2012-wold">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2012_wold.htm Per Wiborg Wold]</ref>
<ref name="2012-wangensteen">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2012_wangensteen.htm Lars Ove Wangensteen]</ref>
<ref name="2013-storli-skaret">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2013_storli_skaret.htm I. Storli og G. Skaret]</ref>
<ref name="2013-roll-roll">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2013_roll_roll.htm G.M. Roll og E. Roll]</ref>
<ref name="2013-rhf-sunnmøre">Bilhistoriestipendiet: [http://www.bilhs.no/stipendium/mottakere/2013_rhf_sunnmoere.htm Rutebilhistorisk Forening, avdeling Sunnmøre]</ref>
<ref name="NM 2012-3 s10">Norsk Motorveteran, nr. 3/2012. Side 10.</ref>
<ref name="NM 2012-4 s20">Norsk Motorveteran, nr. 4/2012. Side 20.</ref>
<ref name="NM 2012-4 s21">Norsk Motorveteran, nr. 4/2012. Side 21.</ref>
<ref name="Genealogi.no førerkort">Genealogi.no, den 25.04.2013.</ref>
<ref name="Bildilla">Kagge Forlag: [http://www.kagge.no/index.cfm?tmpl=butikk&a=product_inline&&b_kid=1044784&b_id=1195524 Bildilla]</ref>
<!--><ref name="Bidra.no">Bidra.no: [http://www.bidra.no/kampanje/krafttak-for-norsk-bilhistorie/id/d65156f9-6950-45a0-8fa0-9ed4a48eaa47 Krafttak for norsk bilhistorie]</ref><!-->
}}


== Litteratur ==
== Litteratur ==
* [[Gjengangeren AS|Gjengangeren]] (12.11.2011).
* [[BilNorge.no]] [[2011]]. «Bilhistoriestipendiet 2011». [[BilNorge.no]], [[6. september]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=38225
* ''Norsk Motorveteran'' (nr. 3/2012): ''Stipend til Bjørnstad-biograf''
* [[BilNorge.no]] [[2011]]. «Deler ut penger til bevaring av bil». ''[[Tønsbergs Blad]]'', [[11. november]], 142 (261): 16-17. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_tonsbergsblad_null_null_20111111_142_261_1}}
* ''Norsk Motorveteran'' (nr. 4/2012): ''Nytt stipend for norsk bilhistorie''
* [[BilNorge.no]] [[2011]]. «Deler ut penger til bevaring av bil». ''[[Gjengangeren]]'', [[12. november]], 0 (32): 16-17. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_gjengangeren_null_null_20111112_0_32_1}}
* [[Sandefjords Blad og Trykkeri A/S|Sandefjords Blad]] (12.11.2011).
* [[BilNorge.no]] [[2011]]. «Deler ut penger til bevaring av bil». ''[[Sandefjords Blad]]'', [[12. november]], 151 (262): 16-17. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_sandefjordsblad_null_null_20111112_151_262_1}}
* ''Tønsbergs Blad'' (11.11.2011).
* [[Anne-Lise Surtevju|Surtevju, Anne-Lise]] [[2015]]. «Bilhistorie mellom permene». ''[[Telemarksavisa]]'', [[15. september]], 93 (213): 48-49. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_telemarksavisa_null_null_20150915_93_213_1}}
* BilNorge.no (06.09.2011): [http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=38225 Bilhistoriestipendiet 2011]
* [[Kagge Forlag]] uten år. «Bildilla». http://www.kagge.no/index.cfm?tmpl=butikk&a=product_inline&&b_kid=1044784&b_id=1195524
* Genealogi.no (06.09.2011): [http://www.genealogi.no/content/historieinteressert-og-dilla-p%C3%A5-bil-i-tillegg Historieinteressert &ndash; og dilla på bil i tillegg?]
* [[Norsk Slektshistorisk Forening]] [[2011]]. «Historieinteressert – og dilla på bil i tillegg?» [[Genealogi.no]], [[6. september]]. http://www.genealogi.no/content/historieinteressert-og-dilla-p%C3%A5-bil-i-tillegg (død lenke)
* Genealogi.no (25.04.2013): [http://www.genealogi.no/node/585 Nærmere 9300 førerkort på nett]
* [[Norsk Slektshistorisk Forening]] [[2013]]. «Nærmere 9300 førerkort på nett». [[Genealogi.no]], [[25. april]]. http://www.genealogi.no/node/585 (død lenke)
* [[Tor Ivar Volla|Volla, Tor Ivar]] [[2012]]. «Stipend til Bjørnstad-biograf». ''[[Norsk Motorveteran]]'', 22 (3): 10.
* [[Tor Ivar Volla|Volla, Tor Ivar]] [[2012]]. «Nytt stipend for norsk bilhistorie». ''[[Norsk Motorveteran]]'', 22 (4): 20-21.
* [[TA.no]] [[2015]]. «Vettskremte bamblinger sprang til skogs da de så den første gangen». [[TA.no]], [[15. september]]. http://www.ta.no/vettskremte-bamblinger-sprang-til-skogs-da-de-sa-den-forste-gangen/s/5-50-122110
* ''[[Varden]]'' [[2016]]. «Bilhistorie fra Telemark på Bamble bibliotek». ''[[Varden]]'', [[5. januar]], 141 (3): 35. {{Nb.no|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_20160105_141_3_1}}
* [[Varden.no]] [[2015]]. «Knut har samlet 100 års bilhistorie i Telemark mellom to permer». [[Varden.no]], [[9. september]]. http://www.varden.no/kjop-tilgang?aId=1.1448662


== Nettsted ==
{{DEFAULTSORT:Bilhistoriestipendiet}}
* [http://www.bilhs.no Bilhistoriestipendiet]
[[Kategori:Etableringer i 2010]]
 
[[Kategori:Opphør i 2017]]
[[Kategori:Biler]]
[[Kategori:Bilisme]]
[[Kategori:Stipend]]
[[Kategori:Stipend]]
[[Kategori:Foreninger]]
[[Kategori:Foreningsliv og aktivisme]]
[[Kategori:Etableringer i 2010]]
{{bm}}
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/563543...2115707»