Skribenter
11 425
redigeringer
Lagt inn foto.
(Lagt inn foto.) |
|||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{thumb|Braanaas luftfoto.JPG|Braanaas gård sett fra vest med Brånåsdalen og Trondheimsveien bak 1947.|Widerøe/Bjørn Lundby.}} | {{thumb|Braanaas luftfoto.JPG|Braanaas gård sett fra vest med Brånåsdalen og Trondheimsveien bak 1947.|Widerøe/Bjørn Lundby.}} | ||
'''Bjørn Lundby''' er født på Braanaas Søndre [[11. august]] [[1924]]. I dag (2019) er han i sitt 95. år, og den eneste gjenlevende fra [[Milorgaktivitetene i Skedsmo|Skedsmos Milorggruppe]]. Dette gir grunn for å presentere historien om [[Milorg]] i Skedsmo og mannen selv. Vi starter på Braanaas. | '''Bjørn Lundby''' er født på Braanaas Søndre [[11. august]] [[1924]]. I dag (2019) er han i sitt 95. år, og den eneste gjenlevende fra [[Milorgaktivitetene i Skedsmo|Skedsmos Milorggruppe]]. Dette gir grunn for å presentere historien om [[Milorg]] i Skedsmo og mannen selv. Vi starter på Braanaas. | ||
{{thumb| | |||
{{thumb|Brånåsdammen.jpg|Brånåsdammen rundt år 2000.|Ukjent/Bjørn Lundby}} | |||
Fra Braanaas hadde Bjørn god oversikt over det som skjedde på [[Kjeller flyplass|Kjeller]], selv om det bare var direkte synskontakt mot «Hundremeteren» – hangaren som tidligere lå ved «Måsasvingen» nær østre baneende, også kalt Ytre flyplass. | Fra Braanaas hadde Bjørn god oversikt over det som skjedde på [[Kjeller flyplass|Kjeller]], selv om det bare var direkte synskontakt mot «Hundremeteren» – hangaren som tidligere lå ved «Måsasvingen» nær østre baneende, også kalt Ytre flyplass. | ||
| Linje 40: | Linje 41: | ||
== Bjørn Lundbys Maskinstasjon == | == Bjørn Lundbys Maskinstasjon == | ||
Etter krigen var det mange oppgaver å ta fatt på. Men mye av dette krevde redskap, og etter fem år med krigstilstand og manglende tilgang på maskiner og reservedeler gikk det noen år før tingene normaliserte seg. Etter vernepliktstjeneste på Hvalsmoen ved [[Hønefoss]] i [[1949]] prøvde han litt forskjellig, men i [[1952]] klarte han å få tak i en maskin og etablerte Bjørn Lundby Maskinstasjon. Underveis hadde han kontakt med fem gårdbrukere samt den senere Skedsmoordfører [[Kristian Haugen]]. De var litt kjente fra Småbrukerskolen i [[Lier]], og Haugen var nå blitt sekretær i Landbruksbanken. Etter en stund falt brikkene på plass, og maskinstasjonen var et faktum. | Etter krigen var det mange oppgaver å ta fatt på. Men mye av dette krevde redskap, og etter fem år med krigstilstand og manglende tilgang på maskiner og reservedeler gikk det noen år før tingene normaliserte seg. Etter vernepliktstjeneste på Hvalsmoen ved [[Hønefoss]] i [[1949]] prøvde han litt forskjellig, men i [[1952]] klarte han å få tak i en maskin og etablerte Bjørn Lundby Maskinstasjon. Underveis hadde han kontakt med fem gårdbrukere samt den senere Skedsmoordfører [[Kristian Haugen]]. De var litt kjente fra Småbrukerskolen i [[Lier]], og Haugen var nå blitt sekretær i Landbruksbanken. Etter en stund falt brikkene på plass, og maskinstasjonen var et faktum - den første i sitt slag i Skedsmo. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Bjørn Lundby.jpg|Bjørn Lundby i yngre år. | |||
Utetresking 1939 Selmerjordet E6, først i bygda.jpg|Utetresking på Braanaas som førstemann i bygda 1. september 1939, på det senere Selmerjordet ved E6. | |||
Bøhler gård, veldig vått.jpg|Graving i en gjenfylt brønn på Bøhler gård i Nittedal, det ble veldig vått! | Bøhler gård, veldig vått.jpg|Graving i en gjenfylt brønn på Bøhler gård i Nittedal, det ble veldig vått! | ||
Bøler.jpg|Her er det kommet en en ny gravemaskin til hjelp! | Bøler.jpg|Her er det kommet en en ny gravemaskin til hjelp! | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Bjørn satset primært på å gjøre jobber for jordbruket. Her er hovedtrekkene i maskinparkens utvikling: | Bjørn satset primært på å gjøre jobber for jordbruket. Her er hovedtrekkene i maskinparkens utvikling: | ||
| Linje 61: | Linje 62: | ||
E6A.jpg|Arbeid på motorveien E6 med fransk Yumbo helhydraulisk gravemaskin. | E6A.jpg|Arbeid på motorveien E6 med fransk Yumbo helhydraulisk gravemaskin. | ||
E6 Berger riggen.jpg|Store arbeider ved E6 Berger, riggen i bakgrunnen. | E6 Berger riggen.jpg|Store arbeider ved E6 Berger, riggen i bakgrunnen. | ||
Deutz 8t 1960.jpg|Deutz 8 tonn dozer under arbeid med vannledning på Kragerud gård ved Årosbrua. | |||
</gallery> | </gallery> | ||
1957 Anskaffelse av en Hymas gravemaskin. | 1957 Anskaffelse av en Hymas gravemaskin. | ||
| Linje 68: | Linje 69: | ||
1961 10 fots selvgående skurtresker anskaffet. Mye regn og tidlig snø førte til at maskinen ble stående fast i byggåker på Hellerud i oktober. Én kunde gjensto, og det kom trussel om rettssak. Men verden gikk heldigvis videre. | 1961 10 fots selvgående skurtresker anskaffet. Mye regn og tidlig snø førte til at maskinen ble stående fast i byggåker på Hellerud i oktober. Én kunde gjensto, og det kom trussel om rettssak. Men verden gikk heldigvis videre. | ||
<gallery> | |||
Fabrikkbesøk Frankrike 1973.jpg|Fabrikkbesøk i Frankrike 1973. Bjørn Lundby i midten, kollega Kjell Erik Olsen til høyre, øvrige fra Strømmen Entreprenør. | |||
Fabrikkbesøk Frankrike 1973.jpg|Fabrikkbesøk med prøvekjøring i Frankrike 1973. | |||
Ferguson, 30 i timen.jpg|Fabrikkbesøk på Fergusonfabrikken i England i 1973, de produserte allerede den gang 30 traktorer i timen. | |||
Ferguson.jpg|Fergusonfabrikken i England. | |||
</gallery> | |||
1965 Dette året ble det storjobb med utskifting av treledning fra Ryggevann til Lønsvoll i [[Nittedal]]. | 1965 Dette året ble det storjobb med utskifting av treledning fra Ryggevann til Lønsvoll i [[Nittedal]]. | ||
| Linje 84: | Linje 92: | ||
* Tankvogn | * Tankvogn | ||
* Yumbo 45 fransk helhydraulisk gravemaskin på 11 tonn, i 1975 skiftet ut med en Yumbo på 24 tonn | * Yumbo 45 fransk helhydraulisk gravemaskin på 11 tonn, i 1975 skiftet ut med en Yumbo på 24 tonn | ||
<gallery> | |||
Kragerud gård vannledning.jpg|Kragerud gård ved Årosbrua, vannledning. | |||
Fil:Kragerud.jpg|Kragerud gård ved Årosbrua, graving av vannledning med helhydraulisk gravemaskin. | |||
Kragerud gård vannledning.jpg|Kragerud gård ved Årosbrua, lang vannledning! | |||
Example.jpg|Bildetekst2 | |||
</gallery> | |||
1976 Selmer kjøpte Bjørn Lundby Maskinstasjon.<br /> | 1976 Selmer kjøpte Bjørn Lundby Maskinstasjon.<br /> | ||
| Linje 92: | Linje 107: | ||
1984 Bjørn ble spurt av dr. Ottar om å være vaktmester på NILU ett år – det ble fem: 1986-91. | 1984 Bjørn ble spurt av dr. Ottar om å være vaktmester på NILU ett år – det ble fem: 1986-91. | ||
<gallery> | |||
Rep hos Torstein Koller.jpg|Reparasjon av dozer hos Torstein Koller, Solberg. | |||
Reparasjon.jpg| | |||
Reparasjon under vinterforhold hos Lars Hoel, Nordby gård, Skjetten. | |||
Hos Lars Hoel, Nordby.jpg|Klar for jobb hos Lars Hoel. | |||
Tung jobb hos Lars Hoel 1973.jpg|Tung jobb hos Lars Hoel 1973. | |||
</gallery> | |||
== Litt om Bjørn Lundbys aner == | == Litt om Bjørn Lundbys aner == | ||
<gallery widths=250 heights=250> | |||
Example.jpg|Bildetekst1 | |||
Example.jpg|Bildetekst2 | |||
Example.jpg|Bildetekst2 | |||
</gallery> | |||
Rognlienfamilien1 – Lenke Dag Rognlien | Rognlienfamilien1 – Lenke Dag Rognlien | ||