Blomøy (fiskefartøy, 1953): Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 26: Linje 26:
I 1986 ble den solgt til Ole Krokvik, [[Brønnøysund]]. Han utstyrte den til not- og rekefiske. Og i 1991 ble det søkt om kondemnering etter Fiskeridirektoratets regler for destruksjon av fiskefartøyer. Like før kondemnering av «Blomøy» fikk [[Stiftelsen Salten Veteranbåtlag]] overta fartøyet.
I 1986 ble den solgt til Ole Krokvik, [[Brønnøysund]]. Han utstyrte den til not- og rekefiske. Og i 1991 ble det søkt om kondemnering etter Fiskeridirektoratets regler for destruksjon av fiskefartøyer. Like før kondemnering av «Blomøy» fikk [[Stiftelsen Salten Veteranbåtlag]] overta fartøyet.


«Blomøy» har i sin tid som fiskefartøy slitt ut to Finnøy [[semidiesel]]. I 1984 ble det satt inn en GM V8-320 Hk. Denne motoren står i fartøyet i dag. Av større vedlikehold som er gjort i de senere år kan nevnes utskifting av sjurekkestøtter, ca. 60 meter hudplank istevnet, en stor del dekksplank, samt ny lugarkappe. Propell og aksling har vært på verksted for renovering.
«Blomøy» har i sin tid som fiskefartøy slitt ut to [[Nils N. Finnøy Motorfabrikk|Finnøy]] [[semidiesel]]. I 1984 ble det satt inn en GM V8-320 Hk. Denne motoren står i fartøyet i dag. Av større vedlikehold som er gjort i de senere år kan nevnes utskifting av sjurekkestøtter, ca. 60 meter hudplank istevnet, en stor del dekksplank, samt ny lugarkappe. Propell og aksling har vært på verksted for renovering.


«Blomøy» har status som [[Vernet skip|vernet skip]] av Riksantikvaren og skal vernes ved bruk. Fartøyet har i dag passasjersertifikat for 12 passasjerer.
«Blomøy» har status som [[Vernet skip|vernet skip]] av Riksantikvaren og skal vernes ved bruk. Fartøyet har i dag passasjersertifikat for 12 passasjerer.