Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
m (Omkategoriserer.) |
m (Teksterstatting – «[[Kategori:s» til «[[Kategori:S») |
||
(6 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen. | Ei '''brøytestikke''' eller en '''brøytepisk''' er ei bøyelig stikke som settes opp langs veikanter for å markere hvor veien går når bakken er dekt av snø. Det er antatt at den første som eksperimenterte med brøytestikker var [[John G. Aase]], som i [[1928]] ble ansatt som [[riksveivokter|veivokter]] på strekningen [[Støfring i Jølster|Støfring]]–[[Hegrenes i Jølster|Hegrenes]]–[[Ålhus i Jølster|Ålhus]] i [[Jølster]]. Eksperimentet ble en suksess, og etter få år var brøytestikkene i allmenn bruk. I [[1936]] ble det for eksempel forsøkt å holde veien over [[Hemsedalsfjellet]] vinteråpen for første gang. Brøytestikkene bidro til å gjøre bilkjøring til et helårsfenomen. | ||
[[Kategori:Samferdsel og | ==Litteratur og kilder== | ||
[[Kategori:Jølster kommune]] | |||
[[ | * Anne-Mette Nielsen: «De første brøytestikkene» i Årbok for Norsk vegmuseum. Utg. Statens vegvesen. Oslo. 2003. Digital versjon på Nettbiblioteket . | ||
[[Kategori:Samferdsel og transport]] | |||
[[Kategori:Jølster]] | |||
[[Kategori:Sunnfjord kommune]] | |||
[[Kategori:Snø]] | |||
{{bm}} |