Veiledere, Administratorer
173 409
redigeringer
(lenker til Mads Oppegaard) |
(utbygging og flere kilder) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Christian Andersen Oppegaard]]''' (født 1832, død 1896) fra [[Totenvika]] var først husmann, men avanserte sosialt og økonomisk til båteier og gardbruker. | '''[[Christian Andersen Oppegaard]]''' (født 6. april 1832, død 19. april 1896) fra [[Totenvika]] var først husmann, men avanserte sosialt og økonomisk til båteier og gardbruker. | ||
Han var | Han var sønn av Anders Olsen og Margrethe Kristensdatter [[Hørlandstajet]], husmannsfolk under garden [[Hørland (Østre Toten)|Hørland]]. Rundt 1860 bodde Christian Andersen sjøl som innerst i ei stue som tilhørte denne garden, men i 1863 hadde han blitt husmann på Hammastad, et par kilometer lenger sør. Fra ca. 1865 til 1879 var han husmann i nedre Boksrudstuggua, samtidig som han hadde blitt eier av [[mjøsjakt]]a «Nidaros», en stor, klinkbygd seilbåt, rigga med gaffelrigg. Nidaros, som hadde bomseil, ble nytta til transport av tungt gods på Mjøsa. Svært mange av mjøsjaktene hørte hjemme i Totenvika, så Oppegaard tilhørte et ganske stort «sjøfartsmiljø». | ||
I 1885 kjøpte han [[Oppigarden Oppegard (Østre Toten)|Oppigarden Oppegard]] og klatra slik opp i gardbrukersjiktet. Sannsynligvis var det inntektene fra båten som ga han midlene til eiendomskjøpet. Samtidig var siste halvdel av 1800-tallet en periode da det var mange garder til salgs; den forrige eierfamilien på Oppegard var en av flere fra Totenvika som solgte alt og reiste til Amerika. Dette ga altså muligheter til de som vil gjennomføre klassereiser uten å reise nevneverdig langt fysisk. | I 1885 kjøpte han [[Oppigarden Oppegard (Østre Toten)|Oppigarden Oppegard]] og klatra slik opp i gardbrukersjiktet. Sannsynligvis var det inntektene fra båten som ga han midlene til eiendomskjøpet. Samtidig var siste halvdel av 1800-tallet en periode da det var mange garder til salgs; den forrige eierfamilien på Oppegard var en av flere fra Totenvika som solgte alt og reiste til Amerika. Dette ga altså muligheter til de som vil gjennomføre klassereiser uten å reise nevneverdig langt fysisk. | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
*Berg, Arne Julsrud og Nordsveen, Arve: Damp- og motorbåter på Mjøsa, Mjøssamlingene 1996, s. 32. | *Berg, Arne Julsrud og Nordsveen, Arve: Damp- og motorbåter på Mjøsa, Mjøssamlingene 1996, s. 32. | ||
*[http://digitalarkivet.arkivverket.no/ft/bosted_land/bf01038068000698 Folketellinga 1865 for Østre Toten] | |||
*[http://www.mjossamlingene.no/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=38&Itemid=60 Mjøssamlingenes hjemmeside: Liste over seiljakter] | *[http://www.mjossamlingene.no/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=38&Itemid=60 Mjøssamlingenes hjemmeside: Liste over seiljakter] | ||
*[http://www.jemtland.com/family/pub/ppl/ | *[http://www.jemtland.com/family/pub/ppl/o/2/Y9XD9N770U0JVREV2O.html Slekt og familie - Oppegaard, Christian Andersen] | ||
*[[Ødegaard, Svein-Erik]]: ''Totens bygdebok IV'', Bøverbru 1984, s. 142. | *[[Ødegaard, Svein-Erik]]: ''Totens bygdebok IV'', Bøverbru 1984, s. 142 og 401. | ||