Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 640
redigeringer
red
(Satt inn kart) |
(red) |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
==Økonomisk overskudd== | ==Økonomisk overskudd== | ||
Det første driftsåret fraktet ''Strømmen'' 18671 passasjerer. Passasjertallet og godsmengden økte og dermed også det økonomiske overskuddet. For bygdene ble transportbehovet bortimot dekket, og skipsanløpet var en vitamininnsprøyting for disse bygdene, særlig der dampbåten hadde faste anløpssteder. | Det første driftsåret fraktet ''Strømmen'' 18671 passasjerer. Passasjertallet og godsmengden økte og dermed også det økonomiske overskuddet. For bygdene ble transportbehovet bortimot dekket, og skipsanløpet var en vitamininnsprøyting for disse bygdene, særlig der dampbåten hadde faste anløpssteder. | ||
Fra 1865 var båten et ypperlig bindeledd mellom bygdene i Smålenene som grenset til Øyeren og jernbaneknutepunktet Lillestrøm. Ofte var godsmengden så stor at en måtte slepe lektere for å få med alt. Daglig kunne den ha med opptil 6000 liter melk som skulle videre med tog til Kristiania. Melkespanna ble vinsjet inn på brygga i Lillestrøm og derfra inn i isbingen ved stasjonen mens en ventet på togavgang. | |||
{{thumb|DS Strømmen 1928.jpg|Et av de siste bildene av Strømmen like før den ble til spiker. Bilde fra 1928, dvs. etter at den ble tatt ut av rutetrafikk på Øyeren.}} | {{thumb|DS Strømmen 1928.jpg|Et av de siste bildene av Strømmen like før den ble til spiker. Bilde fra 1928, dvs. etter at den ble tatt ut av rutetrafikk på Øyeren.}} | ||
==Endring fra 1889== | ==Endring fra 1889== | ||