DS «Strømmen»: Forskjell mellom sideversjoner

'''[[DS «Strømmen»|Dampskipet «Strømmen»]]''' ble bygd ved [[Akers mekaniske verksted]] i [[1865]] og satt i rutetrafikk på [[Øyeren]] 19. september det samme året. Det var [[Hovedbanen|Norsk Hovedjernbane]] (NSB) som fikk bygd og drev båten som fraktet passasjerer og gods og fra 1873 post på Øyeren. «Strømmen» hadde på det meste ni anløpssteder mellom [[Dampskipskanalen (Lillestrøm)|Dampskipskanalen]] i [[Lillestrøm (pekere)|Lillestrøm]] i nord og Sandstangen i sør. Den hadde vanligvis ti seilingsmåneder i året, den korresponderte med [[Lillestrøm stasjon|togtrafikken i Lillestrøm]] og kunne frakte 180 passasjerer. Godsmengden og tallet på passasjer ble kraftig redusert fra 1889 da jernbanen i Indre Østfold ble anlagt, og heretter var turisttrafikken den største inntektskilden. Dette året ble «Strømmen» solgt til et privat eierselskap. Et nytt selskap kjøpte båten i 1919, og etter den siste sesongen i 1927 ble den i året etter solgt til [[Christiania Spigerverk]] der den endte sine dager som spiker.</onlyinclude>