Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
Namnet «Eidsvollsbåten» fekk båten etter at han vart bruka til å skysse bergensrepresentantane frå [[Bergen]] til [[Lærdalsøyri]] på veg til [[Eidsvoll]] i samband med [[riksforsamlinga på Eidsvoll i 1814]]. Dei som vart skyssa var [[artillerikaptein]] [[Petter Motzfeldt]], [[Wilhelm Frimann Koren Christie]], [[sokneprest]] [[Jonas Rein]] og grosserar [[J. Rolfsen]], som alle skulle representerte Bergen på riksforsamlinga, og i tillegg [[grosserar]] (seinare [[børsforstandar]]) [[Fredrik Meltzer]], som skulle vera med i bank- og pengekomitéen. Reisa begynte den [[25. mars]] [[1814]], og dei kom fram til Lærdalsøyri den [[28. mars]]. Med seg på denne ferda hadde dei to tenarar, og mannskapet var ti [[rorskar]]ar og ein [[styrmann]]. I tillegg til sjølve vengbåten hadde dei med seg to båtar med til saman ni manns mannskap til å transportere kleda dei hadde med seg. Frå Lærdalsøyri gjekk turen vidare med hest og vogn til [[Eidsvoll]]. | Namnet «Eidsvollsbåten» fekk båten etter at han vart bruka til å skysse bergensrepresentantane frå [[Bergen]] til [[Lærdalsøyri]] på veg til [[Eidsvoll]] i samband med [[riksforsamlinga på Eidsvoll i 1814]]. Dei som vart skyssa var [[artillerikaptein]] [[Petter Motzfeldt]], [[Wilhelm Frimann Koren Christie]], [[sokneprest]] [[Jonas Rein]] og grosserar [[J. Rolfsen]], som alle skulle representerte Bergen på riksforsamlinga, og i tillegg [[grosserar]] (seinare [[børsforstandar]]) [[Fredrik Meltzer]], som skulle vera med i bank- og pengekomitéen. Reisa begynte den [[25. mars]] [[1814]], og dei kom fram til Lærdalsøyri den [[28. mars]]. Med seg på denne ferda hadde dei to tenarar, og mannskapet var ti [[rorskar]]ar og ein [[styrmann]]. I tillegg til sjølve vengbåten hadde dei med seg to båtar med til saman ni manns mannskap til å transportere kleda dei hadde med seg. Frå Lærdalsøyri gjekk turen vidare med hest og vogn til [[Eidsvoll]]. | ||
[[image:Vengbaat ved Rosendal 1890-aara ukjent fotograf (crop).jpg|thumb|left|250px|Denne vengbåten frå Rosendal gjev eit inntrykk av korleis Eidsvollsbåten truleg såg ut føre ombygginga. {{byline|Ukjent, truleg i 1890-åra}}]] | |||
Etter 1814 fekk vengbåten rolla som paradebåt, og han vart noko ombygd på eit tidspunkt: Han fekk [[gallionsfigur]] og [[baugspryd]], og det vart innsett ny [[master]] som ikkje var seglførande. Gallionsfiguren og baugsprydet gjorde båten svært framtung, noko som vart delvis kompensert ved at det vart påsett ein bakke. | Etter 1814 fekk vengbåten rolla som paradebåt, og han vart noko ombygd på eit tidspunkt: Han fekk [[gallionsfigur]] og [[baugspryd]], og det vart innsett ny [[master]] som ikkje var seglførande. Gallionsfiguren og baugsprydet gjorde båten svært framtung, noko som vart delvis kompensert ved at det vart påsett ein bakke. | ||