Veiledere, Administratorer
172 820
redigeringer
(Ny informasjon) |
(overskrift-typer) |
||
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 21: | Linje 21: | ||
''' [[Fred. Olsens gate 15 (Oslo)|Fred. Olsens gate 15]] ''' var en eiendom i [[Kvadraturen (Oslo)|Kvadraturen]] i [[Oslo]]. Den er nå del av [[Fred. Olsens gate 11 (Oslo)|Fred. Olsens gate 11]]. Den er også en av eiendommene vi tar for oss i artikkelen [[Store Strandgate i Christiania omkring 1800]]. | ''' [[Fred. Olsens gate 15 (Oslo)|Fred. Olsens gate 15]] ''' var en eiendom i [[Kvadraturen (Oslo)|Kvadraturen]] i [[Oslo]]. Den er nå del av [[Fred. Olsens gate 11 (Oslo)|Fred. Olsens gate 11]]. Den er også en av eiendommene vi tar for oss i artikkelen [[Store Strandgate i Christiania omkring 1800]]. | ||
== Eiendommen i 1766 == | |||
Eiendommen var i 1766 eid av Peder Olsen Smed. Den var taksert til 1110 riksdaler og bestod da av forhuset i vinkel, på en etasje og i laft (taksert til 490 riksdaler), et enetasjes sidehus eller verksted av laft (taksert til 130 riksdaler), ett enetasjes kullhus av bindingsverk (taksert til 100 riksdaler) og en enetasjes bakbygning i bindingsverk (taksert til 390 riksdaler). | Eiendommen var i 1766 eid av Peder Olsen Smed. Den var taksert til 1110 riksdaler og bestod da av forhuset i vinkel, på en etasje og i laft (taksert til 490 riksdaler), et enetasjes sidehus eller verksted av laft (taksert til 130 riksdaler), ett enetasjes kullhus av bindingsverk (taksert til 100 riksdaler) og en enetasjes bakbygning i bindingsverk (taksert til 390 riksdaler). | ||
De to bygningene i laft kan antas å ha vært bygget mellom 1657 og omlag 1708. I førstnevnte skjedde det en lempingen av murloven i de da nylig utfylte områdene av Bjørvika. Etter sistnevnte skjedde en innstramming av murlovene i kjølvannet av en bybrann. Bygg reist mellom disse årene fikk da stå, men nye måtte bære bindingsverk eller mur.<ref>Lars Rode; Byen bytter byggeskikk, Christiania 1624-1814, AHO, 2001, s. 80-85, s. 198-200.</ref> Eiendommens to bindingsverksbygg kan dermed antas å være fra etter innskjerpingene på tidlig 1700-tallet. | De to bygningene i laft kan antas å ha vært bygget mellom 1657 og omlag 1708. I førstnevnte skjedde det en lempingen av murloven i de da nylig utfylte områdene av Bjørvika. Etter sistnevnte skjedde en innstramming av murlovene i kjølvannet av en bybrann. Bygg reist mellom disse årene fikk da stå, men nye måtte bære bindingsverk eller mur.<ref>Lars Rode; Byen bytter byggeskikk, Christiania 1624-1814, AHO, 2001, s. 80-85, s. 198-200.</ref> Eiendommens to bindingsverksbygg kan dermed antas å være fra etter innskjerpingene på tidlig 1700-tallet. | ||
== Beboere i 1801 == | |||
I 1801 var eiendommen i Skipper Hans Halvorsens eie. Han var gift med Karen Halvorsen, begge i første ekteskap. Sammen med dem bodde datteren Enkefru Catharina Honning på 34 år og hennes fire døtre og en sønn, samt ei tjenestejente. | I 1801 var eiendommen i Skipper Hans Halvorsens eie. Han var gift med Karen Halvorsen, begge i første ekteskap. Sammen med dem bodde datteren Enkefru Catharina Honning på 34 år og hennes fire døtre og en sønn, samt ei tjenestejente. | ||
{| class="wikitable sortable" | {| class="wikitable sortable" | ||
Linje 62: | Linje 62: | ||
Skipper Hans Halvorsen i folketellingen i 1801 er trolig den samme som skipper Hans Halvorsen som i følge skipsanløpslister var hjemmehørende i Christiania, og som ankom byen fem ganger i 1794; to ganger fra Frankrike og tre ganger fra England. Skipet hans var 55 kommerselester, eller 82 trelastlester. Både landene han ankom fra, og det faktum at skipet også hadde registrert størrelse i trelastlester er en sterk antydning til at han fraktet trelast. Han gjenfinnes også i de utgående skipsanløpslistene samme året.<ref>[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/callList/CallList.jsp?id=810 Historiske toll- og skipsanløpslister, Skipsanløpslister, Christiania, utgående skip, 1794]</ref> | Skipper Hans Halvorsen i folketellingen i 1801 er trolig den samme som skipper Hans Halvorsen som i følge skipsanløpslister var hjemmehørende i Christiania, og som ankom byen fem ganger i 1794; to ganger fra Frankrike og tre ganger fra England. Skipet hans var 55 kommerselester, eller 82 trelastlester. Både landene han ankom fra, og det faktum at skipet også hadde registrert størrelse i trelastlester er en sterk antydning til at han fraktet trelast. Han gjenfinnes også i de utgående skipsanløpslistene samme året.<ref>[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/callList/CallList.jsp?id=810 Historiske toll- og skipsanløpslister, Skipsanløpslister, Christiania, utgående skip, 1794]</ref> | ||
Den 2. april 1794 la Hans Halvorsen ut på årets første tur til Le Havre de Grace i Frankrike med brigantinen ''Salvator''. Halvorsen seilte på oppdrag fra et av de største trelastfirmaene i Christiania, Collett & Søn. Ombord hadde han med seg 1000 furudeler og 5000 furubord, 40 tønner | Den 2. april 1794 la Hans Halvorsen ut på årets første tur til Le Havre de Grace i Frankrike med brigantinen ''Salvator''. Halvorsen seilte på oppdrag fra et av de største trelastfirmaene i Christiania, Collett & Søn. Ombord hadde han med seg 1000 furudeler og 5000 furubord, 40 tønner allun, 60 tønner linkakemel og 1000 linkaker. Han var tilbake i Christiania i midten av mai med lasten full av ballaststein klar til en ny tur. Denne gangen dro han til England. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+Innførsler av Skipper Hans Halvorsen i Christianianias skipsanløpslister, innkommet i 1794<ref>Historiske toll- og skipsanløpslister, [https://databaser.lokalhistoriewiki.no/callList/CallList.jsp?id=812 Skipsanløpslister for Christtiania, innkomne skip, 1794]</ref> | |+Innførsler av Skipper Hans Halvorsen i Christianianias skipsanløpslister, innkommet i 1794<ref>Historiske toll- og skipsanløpslister, [https://databaser.lokalhistoriewiki.no/callList/CallList.jsp?id=812 Skipsanløpslister for Christtiania, innkomne skip, 1794]</ref> |