Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
{{bm}}
(Ny side: {{Båt |Målform = |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Kjennesignal = |Egennavn =Fredrikstad |Andre navn = |Båttype...) |
({{bm}}) |
||
| (8 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | {{Båt | ||
|Målform = | |Målform = | ||
|Registreringsnummer = | |Registreringsnummer = | ||
|Museumsnummer = | |Museumsnummer = | ||
|Kjennesignal = | |Kjennesignal =LM3897 | ||
|Egennavn =Fredrikstad | |Egennavn =Fredrikstad | ||
|Andre navn = | |Andre navn = | ||
| Linje 10: | Linje 9: | ||
|Byggeteknikk =Kravell | |Byggeteknikk =Kravell | ||
|Materiale =Tre | |Materiale =Tre | ||
|Lengde = | |Lengde =40 | ||
|Største bredde = | |Største bredde = | ||
|Bruttotonnasje = | |Bruttotonnasje = | ||
| Linje 17: | Linje 16: | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår =1968 | |Byggeår =1968 | ||
|Båtbygger = | |Båtbygger =[[Bjarne Aas]] | ||
|Framdriftsmidler = | |Framdriftsmidler = | ||
|Motortype = | |Motortype = | ||
|Kommune = | |Kommune =Fredrikstad | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
|Lagstilhørighet andre= | |Lagstilhørighet andre= | ||
|Nåværende eier = | |Nåværende eier = | ||
|Vernestatus = | |Vernestatus =Vernet | ||
|Bilde = | |Bilde =Fredrikstad1.png | ||
|Bildetekst = | |Bildetekst =Losbåten Fredrikstad som ligger på Isegran | ||
}} | }} | ||
'''[[Fredrikstad (losskøyte 1968)|L/K "Fredrikstad"]]''' er en tidligere losbåt bygget i 1968 av [[Bjarne Aas LTD]]. Båten var stasjonert i Trolldalen på [[Kråkerøy]] i Fredrikstad frem til ca. 1984. | |||
Etter endt tjeneste ble fartøyet disponert av [[dykkerklubben Poseidon]] i Oslo gjennom [[Forbundet KYSTEN]]. I 1997 ble ”Fredrikstad” overtatt av Fredrikstad Museum. Båten var da i dårlig stand, men ble likevel tatt i bruk av museet til motoren havarerte noen år senere. | |||
I dag eies "Fredrikstad" av Pål Espen Lindberg og Hilde Andersen. Ved overtagelse av båten var overbygget fullt av råte og motoren demontert. Det er siden da blitt foretatt omfattende reparasjoner slik at fartøyet i dag kan bli brukt som lystbåt, museumsfartøy og fritidsbåt. Motoren er overhalt og overbygget er restaurert både utvendig og innvendig. Det elektroniske anlegget er lagt om og oppgradert. Båten har fått et moderne septikkanlegg og lugar i forpiggen som tidligere var brukt som lagringsrom. Utad er det forsøkt å holde båten så nær slik den var ved sitt byggeår som mulig. Losskøyta har siden 2004 ligget i museumshavna på [[Isegran]]. | |||
[[Kategori:Losvesen]] | |||
{{bm}} | |||