Skribenter
18 597
redigeringer
→Forarbeid og minner
m (Ordnet lenker.) |
|||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
Byråsjef Hansson holdt 13. desember 1889 et foredrag i Håndverker- og Industriforeningen i Kristiania. Temaet var "paatænkte Jernbanelinier". I en større sammenheng nevner han da også flere baner som har "saa speciel lokal Interesse, at de er tænkt byggede som Privatbaner med Statsunderstøttelse." I den forbindelse nevnes banen "Grimstad - Rorevand".<ref>Stavanger Amtstidende og Adresseavis 19/12/1889</ref> | Byråsjef Hansson holdt 13. desember 1889 et foredrag i Håndverker- og Industriforeningen i Kristiania. Temaet var "paatænkte Jernbanelinier". I en større sammenheng nevner han da også flere baner som har "saa speciel lokal Interesse, at de er tænkt byggede som Privatbaner med Statsunderstøttelse." I den forbindelse nevnes banen "Grimstad - Rorevand".<ref>Stavanger Amtstidende og Adresseavis 19/12/1889</ref> | ||
== Omtale i 1911 == | |||
I en lokal turisthåndbok<ref>Utgitt av Grimstad og omegns turistkomite i 1911, her fra Olaf Ingebretsens "Mellom Lunde og Sira : festskrift for Jernbanepersonalets interessekontor Kristiansand, 75 års jubileum : 1925-2000", utg 2000</ref>: | |||
<blockquote> | |||
""Umiddelbart efter Grimstad station passeres en tunnel, derpaa over Groosbækken til Gjærbrønden station i Landvig. Ved Naudenes stoppested kommer linjen ned til Rorevand, hvor Oplandsveien passeres. Gjennom et karakteristisk skar ved Deidalen til Fjære stoppested. Et sjeldent vakkert parti byder egne omkring Temsevand, som ligger omgit av store fruktbare marker. Videre passeres Strubrufos paa en høj jernbro, og man kommer til Rygene, tæt ved bekjente fos av samme navn. De næste stationer er Lindtvedt og Løddesøl. Banens sidste station er Rise som er fælles station paa Grimstad-Frolandsbanen og Arendal-Aamlibanen" | |||
</blockquote> | |||
{{grimstad-samferdsel_knapperad}} | {{grimstad-samferdsel_knapperad}} | ||