Hærens flyveskole: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Redigering)
m (redigering)
Linje 4: Linje 4:




Da annen verdenskrig startet 9.april, var det siste kullet med flyvere nesten ferdig. Da hadde Hærens flyskole utdannet i alt 362 flyvere. Mange av de siste kullene ble med over til [[Little Norway]] i Canada, enten som instruktører eller til videreutdanning.  
Da annen verdenskrig startet 9.april 1940, var det siste kullet med flyvere nesten ferdig. Hærens flyskole hadde utdannet 362 flyvere. Mange av de siste kullene ble med over til [[Little Norway]] i Canada, enten som instruktører eller til videreutdanning.  


Etter utdanningen i Little Norway, bar veien videre til England for opptrening på flytyper i [https://snl.no/Royal_Air_Force RAF], det kongelige britiske luftforsvaret, og bl.a. til de de norske [https://snl.no/Royal_Air_Force Spitfire-skvadronene 331 og 332], som etter hvert ble noen av RAFs beste kampflyskvadroner.
Etter utdanningen i Little Norway, bar veien videre til England for opptrening på flytyper i [https://snl.no/Royal_Air_Force RAF], det kongelige britiske luftforsvaret, og bl.a. til de de norske [https://snl.no/Royal_Air_Force Spitfire-skvadronene 331 og 332], som etter hvert ble noen av RAFs beste kampflyskvadroner.

Sideversjonen fra 28. jan. 2017 kl. 13:18

Flyskolen på Kjeller startet det første ordinære, fulltallige kurs for utdannelse av flyvere 1. juli 1916.

Treningsflyet Tiger Moth går inn for landing under observasjon av instruktørene på flyskolen.
Foto: Finn Thorsaker

Unge menn i alderen 18-25 år, fortrinnsvis med teknisk utdannelse, kunne søke om opptak på den ettårige utdannelsen. Flyskolen var operativ helt frem til krigen i 1940.


Da annen verdenskrig startet 9.april 1940, var det siste kullet med flyvere nesten ferdig. Hærens flyskole hadde utdannet 362 flyvere. Mange av de siste kullene ble med over til Little Norway i Canada, enten som instruktører eller til videreutdanning.

Etter utdanningen i Little Norway, bar veien videre til England for opptrening på flytyper i RAF, det kongelige britiske luftforsvaret, og bl.a. til de de norske Spitfire-skvadronene 331 og 332, som etter hvert ble noen av RAFs beste kampflyskvadroner.