Haalogalands Dampskibsselskab: Forskjell mellom sideversjoner

m
Linje 16: Linje 16:
I [[1888]] ble det avholdt møte den [[24. juni]] med tanke på å anskaffe en «Slæbe- og Agndamper». Til stede var Lars T. Berg, [[Svolvær]], Job Thode Holst, Sama, Rikard Kaarbø, Harstad og Ole Johan Kaarbø, Svolvær, mens Othelius Gotaas, [[Sandtorg]] var fraværende. Dette møtet skulle bli foranledningen til dannelsen av Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab.
I [[1888]] ble det avholdt møte den [[24. juni]] med tanke på å anskaffe en «Slæbe- og Agndamper». Til stede var Lars T. Berg, [[Svolvær]], Job Thode Holst, Sama, Rikard Kaarbø, Harstad og Ole Johan Kaarbø, Svolvær, mens Othelius Gotaas, [[Sandtorg]] var fraværende. Dette møtet skulle bli foranledningen til dannelsen av Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab.


Det hele startet imidlertid med et selskap med navnet [[Harstad Dampskibsselskab]],som anskaffet D/S «Harstad» og D/S «Heimdal» i 1890 og D/S «Haalogaland» i 1891.  
Det hele startet imidlertid med et selskap med navnet [[Harstad Dampskibsselskab]], som anskaffet D/S «Harstad» og D/S «Heimdal» i 1890 og D/S «Haalogaland» i 1891.  


I 1892 ble det på initiativ fra Rikard Kaarbø besluttet å slå sammen flere småselskap. Disse var: D/S «Viking», [[Tromsø]], D/S «Vaagar», Svolvær samt Bø Dampskipsselskab med D/S «Eidsfjord». Rikard Kaarbøs eldste sønn, [[Wilhelm Darre Kaarbø]] ([[1876]]-[[1913]]), ble ansatt som disponent for det nye selskapet, som fikk navnet Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab. Det kom i virksomhet fra [[1. januar]] [[1893]]. Hovedkontoret var i Harstad, og [[Gangsåsholmen]] ble innkjøpt og utbygd som base i [[1906]]. Rikard Kaarbø var styreformann i selskapet fra starten og frem til sin død i [[1901]].
I 1892 ble det på initiativ fra Rikard Kaarbø besluttet å slå sammen flere småselskap. Disse var: D/S «Viking», [[Tromsø]], D/S «Vaagar», Svolvær samt Bø Dampskipsselskab med D/S «Eidsfjord». Rikard Kaarbøs eldste sønn, [[Wilhelm Darre Kaarbø]] ([[1876]]-[[1913]]), ble ansatt som disponent for det nye selskapet, som fikk navnet Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab. Det kom i virksomhet fra [[1. januar]] [[1893]]. Hovedkontoret var i Harstad, og [[Gangsåsholmen]] ble innkjøpt og utbygd som base i [[1906]]. Rikard Kaarbø var styreformann i selskapet fra starten og frem til sin død i [[1901]].
Skribenter
15 705

redigeringer