Hamar-Grundsetbanen: Forskjell mellom sideversjoner

(Ny side.)
 
 
(3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Rutetider Støren og Grundset 1864-5 Fugelsøy.jpg|Rutetider for Hamar-Grundsetbanen 1865. Kilde: Jernbanemuseet.}}
'''[[Hamar-Grundsetbanen|Hamar-Grundsetbanen]]''' var den første banestrekningen som ble bygd etter [[Hovedbanen]]. Banen sto ferdig allerede høsten [[1861]], men åpningen ble utsatt til 23. juni [[1862]]. Banens hovedoppgave skulle være å forbinde [[Mjøsområdet]] med [[Elverum]]. Etter hvert fremsatte distriktet krav om at banen måtte føres seks kilometer videre nordover mot [[Grundset]] fordi det her var skysskifte og stor tilknyttet virksomhet. Det årlige [[Grundsetmarkedet]] var en viktig del av dette. Strekningen inngår i dag som en del av [[Rørosbanen]].


[[Fil:Rutetider Støren og Grundset 1864-5 Fugelsøy.jpg|miniatyr|Rutetider for Hamar-Grundsetbanen 1865. Kilde Jernbanemuseet.]]
== Kilder og litteratur ==
Hamar-Grundsetbanen var den første banestrekningen som ble bygd etter [[Hovedbanen]]. Banen sto ferdig allerede høsten [[1861]], men åpningen ble utsatt til 23. juni [[1862]]. Banens hovedoppgave skulle være å forbinde [[Mjøsområdet]] med [[Elverum]]. Etter hvert fremsatte distriktet krav om at banen måtte føres seks kilometer videre nordover mot [[Grundset]] fordi det her var skysskifte og stor tilknyttet virksomhet. Strekningen inngår i dag som en del av [[Rørosbanen]].
?


[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Dovrebanen]]
[[Kategori:Rørosbanen]]
[[Kategori:Rørosbanen]]
[[Kategori:Hovedbanen]]
[[Kategori:Hovedbanen]]
[[Kategori:Sør-Østerdalen]]
[[Kategori:Sør-Østerdalen]]
 
[[Kategori:Hamar kommune]]
[[Kategori:Løten kommune]]
[[Kategori:Elverum kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1862]]
{{bm}}
{{Samkult}}
{{Samkult}}
Veiledere, Administratorer
173 321

redigeringer