Haraldsen Auto: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 6: Linje 6:
Etter at bilsalget ble frigitt i 1960, kom stadig større deler av omsetningen fra biler. I 1957 ble Haraldsen underforhandler for tyske [[Volkswagen]], som produserte verdens mest solgte bil: «Bobla». De første åra var det Volkswagen-avdeling i lokalene i Parkgata og leid plass hos Dokka Auto til verksted for andre biler. I 1966 ble hele virksomheten samla i et nybygg i [[Storgata (Dokka)|Storgata]], der firmaet fortsatt holder til (pr. 2018). Seinere er bilanlegget utvida med hall for nye og brukte biler (1994) samt karosseriverksted/hall for EU-kontroll (1996).
Etter at bilsalget ble frigitt i 1960, kom stadig større deler av omsetningen fra biler. I 1957 ble Haraldsen underforhandler for tyske [[Volkswagen]], som produserte verdens mest solgte bil: «Bobla». De første åra var det Volkswagen-avdeling i lokalene i Parkgata og leid plass hos Dokka Auto til verksted for andre biler. I 1966 ble hele virksomheten samla i et nybygg i [[Storgata (Dokka)|Storgata]], der firmaet fortsatt holder til (pr. 2018). Seinere er bilanlegget utvida med hall for nye og brukte biler (1994) samt karosseriverksted/hall for EU-kontroll (1996).


Firmaet ble i 1971 omdanna til aksjeselskap med navnet ''Haraldsen Auto AS'', med Herman Haraldsen som daglig leder. Samtidig fikk de agenturet for det store konsernet British Leyland, og kunne levere alt fra Mini til Jaguar. Dette varte til 1978, da Haraldsen i stedet begynte å selge det japanske bilmerket [[Mitsubishi]]. Høsten 2016 ble Haraldsen Auto også forhandler av Renault og Dacia.
Firmaet ble i 1971 omdanna til aksjeselskap med navnet ''Haraldsen Auto AS'', med Herman Haraldsen som daglig leder. Samtidig fikk de agenturet for det store konsernet British Leyland, og kunne levere alt fra Mini til Jaguar. Dette varte til 1978, da Haraldsen i stedet begynte å selge det japanske bilmerket Mitsubishi. Høsten 2016 ble Haraldsen Auto også forhandler av Renault og Dacia.


Margit og Herman Haraldsen hadde den daglige ledelsen frem til 2000. Etter det tok Ragnhild Haraldsen Lien og Morten Lien over driften. Haraldsen Auto AS driver i dag med salg av nye og brukte biler, mekaniske reparasjoner, karosseriverksted, lakkering og bilglass.
Margit og Herman Haraldsen leda firmaet fram til 2000, da Ragnhild Haraldsen Lien og Morten Lien overtok. Haraldsen Auto AS driver pr. 2018  med salg av både nye og brukte biler, reparasjoner, karosseriverksted, lakkering og bilglass.
Veiledere, Administratorer
173 321

redigeringer