Harstad Oppland Rutebil: Forskjell mellom sideversjoner

m
Ingen redigeringsforklaring
Linje 48: Linje 48:


== Hus i Erlings gate, på Sama og Torvet ==
== Hus i Erlings gate, på Sama og Torvet ==
De første lokalene på [[Hamnneset]] måtte etter hvert fraflyttes og man fikk tilhold i en liten smie like ved. Kontorhold var det lite tid til, og det sies at da driftsleder stort sett var opptatt av å reparere busser, var det vaskehjelpen som måtte passe kontoret og svare på telefonen. Etter hvert fikk man satt opp en brakke i [[Erlings gate 3]] – der Samfunnshuset og svømmehallen ([[Galleri NordNorge]]) senere kom. Huset var nærmest en hytte på 7,5 x 9 meter. Etter krigen kjøpte selskapet ei stor tyskerbrakke med tomt i Storgata 11 som hadde tilhørt Shell. Den ble senere solgt til [[Harstad Tidende]] med god fortjeneste for HORB. Fra [[1947]] fikk man overta noen tyskerbrakker på [[Sama]]. Våren 1948 ble det kjøpt 9 dekar tomt på samme sted og HORB kunne i [[1955]] ta i bruk sitt nye verkstedbygg der. Samtidig hadde man planer om et rutebilbygg på Torvet. Allerede året etter ble planene på Torvet realisert. Den såkalte Flybrakka ble revet for å gi plass til parkering. Denne husløsningen skulle vise seg å vare i 20 år.
De første lokalene på [[Hamnneset]] måtte etter hvert fraflyttes og man fikk tilhold i en liten smie like ved. Kontorhold var det lite tid til, og det sies at da driftsleder stort sett var opptatt av å reparere busser, var det vaskehjelpen som måtte passe kontoret og svare på telefonen. Etter hvert fikk man satt opp en brakke i [[Erlings gate 3]] – der Samfunnshuset og svømmehallen ([[Galleri NordNorge]]) senere kom. Huset var nærmest en hytte på 7,5 x 9 meter. Etter krigen kjøpte selskapet ei stor brakke med tomt i Storgata 11 som hadde tilhørt Shell. Den ble senere solgt til [[Harstad Tidende]] med god fortjeneste for HORB. Fra [[1947]] fikk man overta noen tyskerbrakker på [[Sama]]. Våren 1948 ble det kjøpt 9 dekar tomt på samme sted og HORB kunne i [[1955]] ta i bruk sitt nye verkstedbygg der. Samtidig hadde man planer om et rutebilbygg på Torvet. Allerede året etter ble planene på Torvet realisert. Den såkalte Flybrakka ble revet for å gi plass til parkering. Denne husløsningen skulle vise seg å vare i 20 år.


== Ruteutvidelser ==
== Ruteutvidelser ==
Skribenter
15 705

redigeringer