Hildringstimen (Fembøring 2000): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: "Hildringstimen" er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. jan...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
"Hildringstimen" er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000. | "Hildringstimen" er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000. | ||
Bygd av gran fra Korgen. Kobberklinket. Syrefast stål i beslagene | * Punktlisteelement | ||
•Lengde: 38 norske fot på røyset dvs 40 fot l.o.a. - Nærmere bestemt 12,20 meter | * Bygd av gran fra Korgen. Kobberklinket. Syrefast stål i beslagene | ||
•Bredde: 3,04 meter målt ved mastebeten | * •Lengde: 38 norske fot på røyset dvs 40 fot l.o.a. - Nærmere bestemt 12,20 meter | ||
•6 rom, 9 bordganger | * •Bredde: 3,04 meter målt ved mastebeten | ||
•Løfting og innredning er bygd i Alslia samtidig som båten | * •6 rom, 9 bordganger | ||
•Motor: 28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel (2030) | * •Løfting og innredning er bygd i Alslia samtidig som båten | ||
•Drev: Segldrev 120s. 2-vinget foldepropell, drar båten opp i drøyt 8 knop | * •Motor: 28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel (2030) | ||
•Storsegel - Classic duk med 20mm spunflex lik. 6,3m høyt, 4,80m ved råa, og 6m ved nerliket. | * •Drev: Segldrev 120s. 2-vinget foldepropell, drar båten opp i drøyt 8 knop | ||
•Toppsegel - Classic duk med 14mm spunflex lik. 4,60 ved nerlik, 1,70 høgt, og 4,30 ved råa. Seglene er sydd av meg selv i mørke vinterkvelder. | * •Storsegel - Classic duk med 20mm spunflex lik. 6,3m høyt, 4,80m ved råa, og 6m ved nerliket. | ||
•Stående rigg: Langslått tjæra hamp. Der er 5 røstjern, og de to topphangertene skjæres ned til 5 vant - ett med ny skjæring, og ett med enkel skjæring. Topphangerter er 20mm, neste skjæring er 16mm, og nederste skjæring 14mm. Staget er enkelt, og 20mm. | * •Toppsegel - Classic duk med 14mm spunflex lik. 4,60 ved nerlik, 1,70 høgt, og 4,30 ved råa. Seglene er sydd av meg selv i mørke vinterkvelder. | ||
•Løpende rigg: Spunflex. storseildrag: 20mm, braser, smett, skaut, boline, pent og toppsegeldrag: 14mm | * •Stående rigg: Langslått tjæra hamp. Der er 5 røstjern, og de to topphangertene skjæres ned til 5 vant - ett med ny skjæring, og ett med enkel skjæring. Topphangerter er 20mm, neste skjæring er 16mm, og nederste skjæring 14mm. Staget er enkelt, og 20mm. | ||
•Fyring i løftingen gjøres i en Trolla modell 90, en såkalt "ettholling", vedovn | * •Løpende rigg: Spunflex. storseildrag: 20mm, braser, smett, skaut, boline, pent og toppsegeldrag: 14mm | ||
•Koking går greit på et Electrolux spritbluss | * •Fyring i løftingen gjøres i en Trolla modell 90, en såkalt "ettholling", vedovn | ||
•Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter. | * •Koking går greit på et Electrolux spritbluss | ||
•Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter | * •Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter. | ||
* •Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter | |||
* | |||
Sideversjonen fra 20. aug. 2015 kl. 18:19
"Hildringstimen" er en 12,20 meter (ca 40 fot) fembøring som i Jann og Erling Alsi's båtskott i Terråk, er hogget og høvlet ut av grovvokst Korgengran. Kjølen ble strekt den 26. januar 2000. Hildringstimen ble satt på havet 29 juni 2000.
- Punktlisteelement
- Bygd av gran fra Korgen. Kobberklinket. Syrefast stål i beslagene
- •Lengde: 38 norske fot på røyset dvs 40 fot l.o.a. - Nærmere bestemt 12,20 meter
- •Bredde: 3,04 meter målt ved mastebeten
- •6 rom, 9 bordganger
- •Løfting og innredning er bygd i Alslia samtidig som båten
- •Motor: 28 hk ferskvannskjølt Volvo Penta Diesel (2030)
- •Drev: Segldrev 120s. 2-vinget foldepropell, drar båten opp i drøyt 8 knop
- •Storsegel - Classic duk med 20mm spunflex lik. 6,3m høyt, 4,80m ved råa, og 6m ved nerliket.
- •Toppsegel - Classic duk med 14mm spunflex lik. 4,60 ved nerlik, 1,70 høgt, og 4,30 ved råa. Seglene er sydd av meg selv i mørke vinterkvelder.
- •Stående rigg: Langslått tjæra hamp. Der er 5 røstjern, og de to topphangertene skjæres ned til 5 vant - ett med ny skjæring, og ett med enkel skjæring. Topphangerter er 20mm, neste skjæring er 16mm, og nederste skjæring 14mm. Staget er enkelt, og 20mm.
- •Løpende rigg: Spunflex. storseildrag: 20mm, braser, smett, skaut, boline, pent og toppsegeldrag: 14mm
- •Fyring i løftingen gjøres i en Trolla modell 90, en såkalt "ettholling", vedovn
- •Koking går greit på et Electrolux spritbluss
- •Årer er lagd Hos Namsen tre på Overhalla, men er sterkt modifisert med høvelen i etterkant, da de blei drøyeste laget fra fabrikanten. Der er to par årer på 4,90 og ett påar på 4 meter.
- •Lanterneføring. Hildringstimen passerte 12 meter, så disse er dimensjonert deretter