Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
Hindholmen (fiskeskøyte 1916): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
{{nn}}
Ingen redigeringsforklaring |
({{nn}}) |
||
| (17 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
|Registreringsnummer=M-16-VD | |Registreringsnummer=M-16-VD | ||
|Egennavn=Stiftinga Hindholmen | |Egennavn=Stiftinga Hindholmen | ||
|Båttype= | |Båttype=kutter av jern | ||
|Byggeår=1916 | |Byggeår=1916 | ||
|Lengde= | |Lengde=109,8 | ||
|Største bredde= | |Største bredde=19,2 | ||
|Antall rom=1 | |Antall rom=1 | ||
|Framdriftsmidler=Motor | |Framdriftsmidler=Motor | ||
|Motortype=Wichmann | |Motortype=[[Wichmann]] 3AC 240hk | ||
|Båtbygger=Kristiansand Verksted | |Båtbygger=[[Kristiansand Verksted]] | ||
|Kommune=Kristiansand kommune | |Kommune=Kristiansand kommune | ||
|Eier=Stiftinga Hindholmen | |Eier=Stiftinga Hindholmen | ||
|Bilde=Hindholmen2.jpg | |Bilde=Hindholmen2.jpg | ||
|Bilder=Fil:Hindholmen.jpg | |Bilder=Fil:Hindholmen.jpg | ||
|Bildetekst={{byline|Stiftinga Hindholmen}} | |||
}} | }} | ||
Fiskebåten Hindholmen vart bygt ved Kristiansand Verksted i 1916. Skroget er av stål. Lengda var 109 | Fiskebåten '''[[Hindholmen (fiskeskøyte 1916)|«Hindholmen»]]''' ('''M/S Hindholmen LECS''') vart bygt ved [[Kristiansand Verksted]] i [[1916]]. Skroget er av stål. Lengda var 109 fot, brutto 143 tonn. I 1930 var Hindholmen forlenga til 116 fot. | ||
== Eigarar == | |||
Roald havfiskeselskap frå 1916, Ålesund Fiskeriselskap frå 1918, Brødrene Svinø 1923, Aarsethreiarlaget på Vartdal 1941, Hindholmens venner (HHV) 1980 og Stiftinga MS Hindholmen (SHH) 1994. | |||
Då HHV tok over i 1980, vart det i samråd med fylkeskonservator i M&R, semje om å bruke 1950 åra som utgangspunkt for restaureringa. | Då HHV tok over i 1980, vart det i samråd med fylkeskonservator i M&R, semje om å bruke 1950 åra som utgangspunkt for restaureringa. | ||
| Linje 24: | Linje 26: | ||
Og her er nokre viktige historiske hendingar: | Og her er nokre viktige historiske hendingar: | ||
I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra Wichmann 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop. | I 1954 vart den gamle dampmaskinen skifta ut med ein tresylindra [[Wichmann]] 3AC dieselmotor på 240 HK. Båten gjer eit fart på ca. 9 knop. | ||
Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord. | Samstundes fekk båten nytt styrehus, bestikk og skipperlugar. I 1954 vart det og installert fryseri om bord, og lasteromma vart isolerte. Dette revolusjonerte farts-og bruksområda for eggabåtane, som med eitt vart havgåande båtar, og med det kunne vere borte på fiskeri fleire månader i gongen. Det vart også bygt mannskapsmesse dette året, noko som gjorde det sosiale livet betre ombord. | ||
== Fiskeri == | |||
Dreiv vintersildfiske fram til 1961. Ved [[Grønland (øy)|Grønland]] dreiv han etter kveite, laks, torsk og sei. Ved [[Færøyane]], [[Shetland]] og [[Hebridane]]; sei, pigghå, håkjerring, rundfisk. Båten var også med på Islandsildfiske, t.o.m. til Afrika på prøvefiske på Ghanakysten har Hindholmen farta. | |||
== Forbundet KYSTENs landsstevne 2014 == | |||
Hindholmen deltok i [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014|Forbundet KYSTENs landsstevne]] i Bjørvika i Oslo. Under stevne ble Hindholmen tildelt [[Forbundet KYSTEN|Forbundet KYSTENs]] pris for «Best bevarte motor eller tekniske innretning». I juryens begrunnelse heter det: | |||
''Båten er bygget i 1916 ved Kristiansand Verksted. Skrog er stål. Den er satt i stand med utgangspunkt i perioden rundt 1954, da den gamle motoren ble erstattet med en tre sylindret Wicmann som står der i dag. Båten var blant de første med eget fryseri ombord og fisket kveite og laks på Grønland som ble frosset og tatt med hjem. Juryen har i tillegg til en godt vedlikeholdt maskin, også merket seg detaljer på broen, i bestikket, og ellers rundt om, som er tidsriktig for denne perioden den representerer. I tillegg er lasterommet nå innredet som et lite museum med litteratur og bilder fra epoken båten var aktiv på feltet. En sterk representant for norsk kystkultur. Juryens valg er i år Hindholmen.'' | |||
==Galleri== | |||
<gallery> | |||
Fil:Hindholmen i Bjørvika 2014.JPG|Hindholmen i [[Bjørvika]] under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]]. {{byline|Chris Nyborg|2014}} | |||
</gallery> | |||
== Kjelde == | |||
Meir info: [http://www.mshindholmen.no www.mshindholmen.no] | Meir info: [http://www.mshindholmen.no www.mshindholmen.no] | ||
{{Wichmann}} | |||
[[Kategori:Fiskefartøy]] | |||
[[Kategori:Vartdal]] | |||
{{nn}} | |||