Skribenter
9 935
redigeringer
→Reguleringsplaner: en plan til
(mer) |
(→Reguleringsplaner: en plan til) |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
==Reguleringsplaner== | ==Reguleringsplaner== | ||
===Kalkbrennerveien=== | |||
Reguleringsplan for «sydøstre del» ble vedtatt i 1962. Planen gjaldt det traktformede området mellom [[Hosleveien]] og [[Magnus Blikstads vei]] opp mot Hosle-gårdenes jorder. Området var på 282 mål og skulle inneholde 265 boliger med omtrent 1000 innbyggere. | Reguleringsplan for «sydøstre del» ble vedtatt i 1962. Planen gjaldt det traktformede området mellom [[Hosleveien]] og [[Magnus Blikstads vei]] opp mot Hosle-gårdenes jorder. Området var på 282 mål og skulle inneholde 265 boliger med omtrent 1000 innbyggere. | ||
| Linje 21: | Linje 22: | ||
*Til sist inneholdt planen bensinstasjon i krysset Hosleveien–[[Øygardveien (Bærum)|Øygardveien]], og bak denne fire lavblokker i en stikkvei kalt [[Revesporet]]. | *Til sist inneholdt planen bensinstasjon i krysset Hosleveien–[[Øygardveien (Bærum)|Øygardveien]], og bak denne fire lavblokker i en stikkvei kalt [[Revesporet]]. | ||
*Planen inneholdt to områder som ikke var avsatt til boliger. Det ene var et friområde bak blokkene i Revesporet med turvei opp til Hoslebakken, [[Stabæk IF]]s hoppbakke i Kalkbrennerveien. Nord for denne igjen var det avsatt «Tomt for offentlig bebyggelse» helt opp til Bispeveien. Hoppbakken ble fjernet og området på 1980-tallet tatt til veien [[Hoslebakken]] med husnummerering 1–41, som også la beslag på det aller meste av tomta «for offentlig bebyggelse». På det som var igjen av denne tomta ligger i dag de to kunstgressbanene [[Hoslebanen]]. | *Planen inneholdt to områder som ikke var avsatt til boliger. Det ene var et friområde bak blokkene i Revesporet med turvei opp til Hoslebakken, [[Stabæk IF]]s hoppbakke i Kalkbrennerveien. Nord for denne igjen var det avsatt «Tomt for offentlig bebyggelse» helt opp til Bispeveien. Hoppbakken ble fjernet og området på 1980-tallet tatt til veien [[Hoslebakken]] med husnummerering 1–41, som også la beslag på det aller meste av tomta «for offentlig bebyggelse». På det som var igjen av denne tomta ligger i dag de to kunstgressbanene [[Hoslebanen]]. | ||
===Hosletoppen=== | |||
I 1979 ble ''Forslag til reguleringsplan for omregulering av et område langs Hosletoppen vei mellom Hosletoppen skole og Griniveien, gnr. 21, bnr. 39 m.fl.'' lagt ut til offentlig gjennomsyn. Først i januar 1982 ble planen politisk vedtatt i noe endret form. | |||
*Planen innebar å øke antallet boliger i veien [[Hosletoppen (vei i Bærum)|Hosletoppen]], og føre veien nordover til [[Griniveien (Bærum)|Griniveien]] med et nytt veikryss. Veien og de nye boligene ville omkranse utearealene på [[Hosletoppen skole]] i vest og sør, og spise seg litt inn på disse. | |||
*Kommunestyret vraket veikrysset med Griniveien slik at Hosletoppen vei verken møter den eller [[Berta Bråtens vei]]. | |||
*Boligene som kom opp etter denne reguleringsplanen har adressene Hosletoppen 9–64. Enkelte tomter ble ubebygde. | |||
==Kilder== | |||
*«Styre og stell i Bærum», ''Asker og Bærums Budstikke'' 7. desember 1979 (med kart); «38 boliger også på omregulert Hosle-felt», ''Aftenposten Aften'' 5. september 1980; «Ingen forlengelse av Hosletoppen vei», ''Asker og Bærums Budstikke'' 29. januar 1982 | |||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
*«Nytt stort areal i Hoslemarka reguleres til bebyggelse», ''Asker og Bærums Budstikke'' 9. mars 1962 | *«Nytt stort areal i Hoslemarka reguleres til bebyggelse», ''Asker og Bærums Budstikke'' 9. mars 1962 | ||