Skribenter
15 705
redigeringer
(kategori) |
(→En beslutning som byen hadde glede av i mange tiår: Byttet ut med ny tekst.) |
||
Linje 217: | Linje 217: | ||
''Den 10. august l912 ble det endelig saadan at kaien er solgt og overdraget komunen at der ennå bliver præs og smaaligheder er jeg sikker på og maa jeg nok føle at jeg træder på fremmed grund - thi de vil vanskelig i dette se at jeg ogsaa hører til komunen uden naar jeg skal svare mine forpliktelser. Stor fortjeneste for os bliver dette salg ikke, men saa er det vel best som det er naar brødrene ikke kunde stå enig - så risikerer nu ikke stedet at splittes eller forfalde. I dokumentene heder den Rikard Kaarbøs kai. Dette får de i alfald svelge ...(s.49)'' | ''Den 10. august l912 ble det endelig saadan at kaien er solgt og overdraget komunen at der ennå bliver præs og smaaligheder er jeg sikker på og maa jeg nok føle at jeg træder på fremmed grund - thi de vil vanskelig i dette se at jeg ogsaa hører til komunen uden naar jeg skal svare mine forpliktelser. Stor fortjeneste for os bliver dette salg ikke, men saa er det vel best som det er naar brødrene ikke kunde stå enig - så risikerer nu ikke stedet at splittes eller forfalde. I dokumentene heder den Rikard Kaarbøs kai. Dette får de i alfald svelge ...(s.49)'' | ||
== | == Bakspillet og sluttresultatet == | ||
Parallelt med havnestyrets lange behandlingstid var kaisaka et hett politisk tema med offentlig debatt hvor [[Harstad Tidende]] og bladet [[Haalogaland (blad)|Haalogaland]] med sine redaktører, hhv. [[Nikolai Bardal]] og [[Rasmus L. Eide]], sto på hver sin side. Ordfører [[Erland Frisvold]] (fru Kaarbøs svgersønn) spilte en betydelig rolle. Det samme gjorde [[Karl Andreas Hanssen]] (også fru Kaarbøs svigersønn). Han var ordfører i storkommunen Trondenes, fru Kaarbøs advokat og styremedlem i flere industribedrifter i byen, og må ha vært en betydelig «innpisker». Resultatet ble at bystyret ignorerte havnestyrets innstilling og vedtok med 12 av 20 stemmer å kjøpe Kaarbø-kaia for 70.000 kroner. | |||
1. juli 1913 ble kaia overdratt til Harstad havnevesen som umiddelbart gikk i gang med å bygge et stort adminstrasjonsbygg | 1. juli [[1913]] ble kaia overdratt til Harstad havnevesen som umiddelbart gikk i gang med å bygge et stort adminstrasjonsbygg. Det ble imidlertid sterkt ødelagt av brann, men ble gjenoppbygd i [[1919]]. I den innkjøpte eiendommen inngikk også det gamle Hotel Central, et saltlager og et kullager. | ||
Rikard Kaarbøs kai ble Harstads hovedkai i mange tiår fremover og ble svært viktig for byens videre utvikling, akkurat som havnestyret hadde forutsett. | Rikard Kaarbøs kai ble Harstads hovedkai i mange tiår fremover og ble svært viktig for byens videre utvikling, akkurat som havnestyret hadde forutsett. | ||
== Kilder == | == Kilder == |