Kjeldearkiv:Fimbul nr 19 - 2000: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 343: Linje 343:


=== Evenesmark ===
=== Evenesmark ===
''av Ole M. Parten, Parten 23. juni 2000'' <br/>
Navnet Evenesmark stammer trolig fra tidlig 16-1700-åra og har sammenheng med prestegårdsjorda, eller at det er marka til Evenes. Gårdene var husmannsplasser fram til slutten av 1800-tallet da de ble kjøpt av brukerne. Det må også nevnes at navnet Kirkhaug kommer av at man her kan se kirketårnet med kikkert, og slik knyttes også dette navnet til Evenes og var husmannsplass helt fram til 1930-åra. Det pussige er at Osmark, Evenesmark og nordover til Kvitfors er en del av
Lavangseidet. <br/>
Virksomheten var og er gårdsdrift, selv om bare få er igjen. Fisket hører også med til bygdas næringer, samt høsting av jorda som den gang var bare hesjing (tørrför) og noe man kalte "surstakk" (etterslåtta). Hesten skulle ha så og så mange tørrhøylass for vinteren, og kua, kalven, sauen og geita skulle også ha sitt antall. Da skulle vinterforet være sikret. Siloforet kom seinere og var populært hos bøndene. Den gang måtte graset veies, for hver syrekanne bestående av blandet A.I.V. eller maursyre, måtte holde til 50 kg gras. Vannet måtte da bæres med børtre. <br/>
Bjarne Dalhaug kjøpte traktor med jernhjul, trolig den første i kommunen. Nåværende eier er Rolf Meland, Andørja. <br/>
Like etter krigen kom "Gråtassen", en riktig god traktor. Eierne den gang var Johnny Storelv, Nils Nordbakk, Ole Dalhaug, Nils Nyheim, Per Kirkhaug, Johannes Antonsen, Johan Fedreheim, Hans Nilsen og Alf Slettvoll, så langt jeg kan huske. Bjarne kjøpte også treskeverk. Såkornet kunne trøskes på seinhøsten. <br/>
Fiske: Lofotisket hadde sin sesong og ga som regel godt av seg og gikk ut på tiende eller femtende i utbytte. <br/>
Før krigen husker jeg at far ringte til mor fra Lofoten. Prestholmen var nærmeste telefon. Den gang fantes et telefonlag. Så vidt jeg husker hadde Osmarka, Dalbakk, Prestholmen, Dalhaug og Myrnes ei linje og delte på en felles sentral. <br/>
Seinere på våren tok Finnmarksfisket til. Mange tok turen nordover med hurtigruta. Enkelte fikk jobb ombord underveis og slo dermed "to fluer i ett smekk". De viktigste fiskerne var Anders Myrnes, Ole og Peder Fjellaksel, Henrik Parten og andre. <br/>
Anders Myrnes var forresten en framifrå kar. Han kjøpte noe som kaltes "Knallert". Det var en bensindrevet motor som ble montert på sykkelens forhjul. Han kjøpte også lastebil og fraktet melk. Sjåfør var Olav Eriksen. <br/>
Men før bilens tid ble melka fraktet til vannkummen ved Håkon Hansen til kjøling, for siden å bli kjørt turvis med hest til Liland. <br/>
<br/>
=== Litt fra Evenesmark i nyere tid ===
=== Litt fra Evenesmark i nyere tid ===
Rettelse tatt inn i [[Fimbul nr 20 - 2001#Rettelser|Fimbul nr 20]] <br/>
Rettelse tatt inn i [[Fimbul nr 20 - 2001#Rettelser|Fimbul nr 20]] <br/>
3 340

redigeringer