765
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
Den siste sundmannen ved Leirsund var [[Anders Nilsen Sundstuen]]. Han fikk bevilling som fergemann i [[1846]]. Han sa opp sin stilling i [[1856]] idet han fremholdt at det etter at jernbanen var kommet ble mindre inntekter. Hvis han skulle fortsette, forlangte han et årlig tillegg til sin lønn på 30 spd. av kommunekassen. Han forsatte til broen bygget i [[1862]]. | Den siste sundmannen ved Leirsund var [[Anders Nilsen Sundstuen]]. Han fikk bevilling som fergemann i [[1846]]. Han sa opp sin stilling i [[1856]] idet han fremholdt at det etter at jernbanen var kommet ble mindre inntekter. Hvis han skulle fortsette, forlangte han et årlig tillegg til sin lønn på 30 spd. av kommunekassen. Han forsatte til broen bygget i [[1862]]. | ||
Leirelva, oldtidsveien og etableringen av jernbanen mellom Christiania og [[Eidsvoll]] i [[1854]], ble viktig for utviklingen av tettstedet Leirsund. I den første tiden jernbanen var i drift var det ikke stoppested på Leirsund. Stoppsted her ble det først i [[1859]] og i [[1865]] var den første stasjonsbygning oppført. Stasjonsbygningen ble ombygget i [[1938]]. I stasjonsområdet vokste etter hvert frem et bygdesenter med landhandlerier, meieri, bakeri, trevarefabrikk, mølle og sag m.m. [[Skedsmo poståpneri]],det første i Skedsmo, ble etablert på Leirsund gård i [[1869]]. I [[1905]] ble det anlagt sidespor fra Leirsund stasjon inn til Engerdalen hvor [[Johan Kjus Enger]] anla sandforretning og solgte sand til Oslo. | Leirelva, oldtidsveien og etableringen av jernbanen mellom Christiania og [[Eidsvoll]] i [[1854]], ble viktig for utviklingen av tettstedet Leirsund. I den første tiden jernbanen var i drift var det ikke stoppested på Leirsund. Stoppsted her ble det først i [[1859]] og i [[1865]] var den første stasjonsbygning oppført. Stasjonsbygningen ble ombygget i [[1938]]. I stasjonsområdet vokste etter hvert frem et bygdesenter med landhandlerier, meieri, bakeri, trevarefabrikk, mølle og sag m.m. [[Posthistorien i Skedsmo|Skedsmo poståpneri]],det første i Skedsmo, ble etablert på Leirsund gård i [[1869]]. I [[1905]] ble det anlagt [[Sandbanen fra Berger til Leirsund|sidespor]] fra Leirsund stasjon inn til Engerdalen hvor [[Johan Kjus Enger]] anla sandforretning og solgte sand til Oslo. | ||
{{thumb|Asak skoles gamle deler.jpg|Asak skole, eldste del fra 1865 til venstre, tilbygg fra 1911, ny del fra 1959 bak til høyre}} | {{thumb|Asak skoles gamle deler.jpg|Asak skole, eldste del fra 1865 til venstre, tilbygg fra 1911, ny del fra 1959 bak til høyre}} | ||
Stedet fikk fast skole i [[1865]] da [[Asak skole]] ble anlagt. Den tidligere omgangsskolelærer i bygda [[Kristoffer Larsen]], var den første lærer på skolen. | Stedet fikk fast skole i [[1865]] da [[Asak skole]] ble anlagt. Den tidligere omgangsskolelærer i bygda [[Kristoffer Larsen]], var den første lærer på skolen. Asak barne- og ungdomsskole har i 2010 omlag 250 elever. | ||
Aktiviteten i bygdesenteret Leirsund nådde sitt høydepunkt i mellomkrigstiden og frem til ca. 1970. I denne periode hadde stedet tre landhandlerier, elektrisk forretning, skomakerverksted, salmakerverksted, skredder, flere sydamer, frisørsalonger både for damer og herrer, trevarefabrikk, trappesnekkerverksted, meieri, bakeri, posthus, mølle og sag, I tillegg hadde Skedsmo og Sørum elektrisitetsforsyning sin administrasjon og lager på stedet. I en periode på 1960-tallet hadde Lillestrøm sparebank filial på Leirsund. All denne virksomhet utgjorde om lag 110 arbeidsplasser på stedet. | Aktiviteten i bygdesenteret Leirsund nådde sitt høydepunkt i mellomkrigstiden og frem til ca. 1970. I denne periode hadde stedet tre landhandlerier, elektrisk forretning, skomakerverksted, salmakerverksted, skredder, flere sydamer, frisørsalonger både for damer og herrer, trevarefabrikk, trappesnekkerverksted, meieri, bakeri, posthus, mølle og sag, I tillegg hadde Skedsmo og Sørum elektrisitetsforsyning sin administrasjon og lager på stedet. I en periode på 1960-tallet hadde Lillestrøm sparebank filial på Leirsund. All denne virksomhet utgjorde om lag 110 arbeidsplasser på stedet. | ||
| Linje 21: | Linje 23: | ||
{{thumb|Leirsund sentrum 2.jpg|Leirsund sentrum på 1950-tallet}} | {{thumb|Leirsund sentrum 2.jpg|Leirsund sentrum på 1950-tallet}} | ||
Etter hvert som varetransport mer og mer ble overført fra jernbane til vei og de store handelssentrene ble etablert, ble alle forretninger og bedrifter på stedet nedlag. Stedet funger i 2010 som en soveby for de som arbeider andre steder i kommunen eller i Oslo. Et aktivt foreningsliv har imidlertid Leirsund klart å beholde. | Etter hvert som varetransport mer og mer ble overført fra jernbane til vei og de store handelssentrene ble etablert, ble alle forretninger og bedrifter på stedet nedlag. Stedet funger i 2010 som en soveby for de som arbeider andre steder i kommunen eller i Oslo. Et aktivt foreningsliv har imidlertid Leirsund klart å beholde. | ||
[[Kategori:Leirsund]] | [[Kategori:Leirsund]] | ||
[[Kategori:Tettsteder i Akershus]] | [[Kategori:Tettsteder i Akershus]] | ||
[[Kategori:Skedsmo kommune]] | [[Kategori:Skedsmo kommune]] | ||