Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
{{bm}}
({{bm}}) |
|||
| (2 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb | {{thumb|Ljansviadukten (Ljansbroen).jpg|Ljansbroen/Ljansviadukten fotografert mot sør rundt år 1900. Søndre brokar, i ''bakgrunnen'', er bevart, mens nordre brokar, til ''venstre'' på bildet, er revet. |[[Olaf Martin Peder Væring]]/Oslo Museum (1900-05)}} | ||
{{thumb | {{thumb|Rester av Ljansbroen (Ljansviadukten) 2.jpg |Restene av det søndre brokaret på Ljansbroen.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}} | ||
'''[[Ljansbroen]]''' (eller Ljansviadukten) over [[Liadalen]] på [[Ljan]] i [[bydel Nordstrand]] i [[Oslo]] var en utrolig ingeniørbragd da den ble bygget. [[Østfoldbanen]], eller ''Smålensbanen'' som den het i gamle dager, kom i drift i 1878. For dem som ikke er kjent i området, kan en vel kanskje si at broen gikk fra [[Ljan]]ssiden omtrent ved toppen av [[Herregårdsveien (Oslo)|Herregårdsveien]] til [[Holmlia]]siden av dalen. De store steinfundamentene ligger der jo den dag i dag. I sin rundbuestil ser stenoppbygningene ut som en mektig ruin fra romertiden. Broen hvilte på 6 støpejernspilarer som igjen sto på de stenfundamentene som fremdeles står der. Lengden var 236 meter og den var 36 meter høy på det høyeste. Broen var ikke rett, men gikk i en bue, noe som måtte gjøre konstruksjonen ganske vanskelig. | '''[[Ljansbroen]]''' (eller Ljansviadukten) over [[Liadalen]] på [[Ljan]] i [[bydel Nordstrand]] i [[Oslo]] var en utrolig ingeniørbragd da den ble bygget. [[Østfoldbanen]], eller ''Smålensbanen'' som den het i gamle dager, kom i drift i 1878. For dem som ikke er kjent i området, kan en vel kanskje si at broen gikk fra [[Ljan]]ssiden omtrent ved toppen av [[Herregårdsveien (Oslo)|Herregårdsveien]] til [[Holmlia]]siden av dalen. De store steinfundamentene ligger der jo den dag i dag. I sin rundbuestil ser stenoppbygningene ut som en mektig ruin fra romertiden. Broen hvilte på 6 støpejernspilarer som igjen sto på de stenfundamentene som fremdeles står der. Lengden var 236 meter og den var 36 meter høy på det høyeste. Broen var ikke rett, men gikk i en bue, noe som måtte gjøre konstruksjonen ganske vanskelig. | ||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
{{Aktuell historie}} | {{Aktuell historie}} | ||
[[Kategori:Bruer]] | [[Kategori:Jernbanebruer]] | ||
[[Kategori:Østfoldbanen]] | |||
[[Kategori:Bruer fra 1800-tallet]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1878]] | |||
[[Kategori:Opphør i 1925]] | |||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Bydel Nordstrand]] | [[Kategori:Bydel Nordstrand]] | ||
[[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]] | [[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]] | ||
[[Kategori:Aktuell historie]] | |||
{{artikkelkoord|59.846071|N|10.791828|Ø}} <!-- Ved restene av søndre brokar, eneste bevarte del --> | {{artikkelkoord|59.846071|N|10.791828|Ø}} <!-- Ved restene av søndre brokar, eneste bevarte del --> | ||
{{bm}} | |||