Lokalrutebåt: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (språkpuss) |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| (2 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
En '''[[lokalrutebåt]]''' var et kombinert last- og passasjerfartøy som gikk i faste ruter mellom tettsteder og byer. De var en viktig del av transporten i Norge frem til bilen ble allemannseie og veinettet ble skikkelig bygget ut. Lokalrutebåtene gikk med last, folk og post mellom bygder og byer. I dag er flere historiske lokalrutebåter bevart og satt i stand. | En '''[[lokalrutebåt]]''' var et kombinert last- og passasjerfartøy som gikk i faste ruter mellom tettsteder og byer. De var en viktig del av transporten i Norge frem til bilen ble allemannseie og veinettet ble skikkelig bygget ut. Lokalrutebåtene gikk med last, folk og post mellom bygder og byer. I dag er flere historiske lokalrutebåter bevart og satt i stand. | ||
== Kilder og litteratur == | |||
* {{WP-lenke|Lokalbåt|nb}}. | |||
{{Spire}} | |||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Lokalrutebåter]] | [[Kategori:Lokalrutebåter]] | ||
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 15:33
En lokalrutebåt var et kombinert last- og passasjerfartøy som gikk i faste ruter mellom tettsteder og byer. De var en viktig del av transporten i Norge frem til bilen ble allemannseie og veinettet ble skikkelig bygget ut. Lokalrutebåtene gikk med last, folk og post mellom bygder og byer. I dag er flere historiske lokalrutebåter bevart og satt i stand.
Kilder og litteratur
|
