Moelven Brug: Forskjell mellom sideversjoner

m
Robot: Endrer mal: Thumb høyre
m (Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»)
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre)
 
(3 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 47: Linje 47:


==Bedriftens utfordringer i 1950-åra==
==Bedriftens utfordringer i 1950-åra==
{{thumb høyre|Vedlevering.aslundvegen.jpg|Vedlevering med Moelvenhenger i [[Hunndalen]] ca. 1980.|Anne Solfrid Nygård (familealbum)}}Omtrent samtidig med at Johs. Mageli overtok som disponent, begynte for alvor den tekniske moderniseringen av landbruket. I 1945 var det bare 4500 traktorer i Norge. I 1950 var tallet allerede steget til 14 800, fram til 1960 økte traktortallet til 55 800. Behovet for hester sank nærmest i samme takt. Mellom 1949 og 1955 gikk hestetallet ned med 25 prosent, og det sank med ytterligere 25 prosent i neste 5-årsperiode. Dette var det markedsmessige utgangspunktet for Mageli da han overtok som disponent. De bedriftsinterne forutsetningene var imidlertid ikke de beste for å kunne gjennomføre en omstilling. Moelven var en håndverkspreget bedrift. Arbeidsdeling var i liten grad gjennomført. Produktiviteten var lav etter industriell målestokk. Arbeidet ble utført etter maler som kunne være nesten like gamle som bedriften selv. To formenn ledet en arbeidsstokk som på slutten av 1940-tallet besto av 130-140 mann. Administrasjon og ledelse var en liten gruppe, som til sammen besto av 6 personer. Bedriften hadde ikke ingeniører, økonomer eller andre stillingsgrupper som kunne sørge for teknisk eller merkantilt lederskap. I tillegg var det finansielle fundamentet svakt. Utgangspunktet var følgelig ikke det beste for Johs. Mageli.
{{Thumb|Vedlevering.aslundvegen.jpg|Vedlevering med Moelvenhenger i [[Hunndalen]] ca. 1980.|Anne Solfrid Nygård (familealbum)}}Omtrent samtidig med at Johs. Mageli overtok som disponent, begynte for alvor den tekniske moderniseringen av landbruket. I 1945 var det bare 4500 traktorer i Norge. I 1950 var tallet allerede steget til 14 800, fram til 1960 økte traktortallet til 55 800. Behovet for hester sank nærmest i samme takt. Mellom 1949 og 1955 gikk hestetallet ned med 25 prosent, og det sank med ytterligere 25 prosent i neste 5-årsperiode. Dette var det markedsmessige utgangspunktet for Mageli da han overtok som disponent. De bedriftsinterne forutsetningene var imidlertid ikke de beste for å kunne gjennomføre en omstilling. Moelven var en håndverkspreget bedrift. Arbeidsdeling var i liten grad gjennomført. Produktiviteten var lav etter industriell målestokk. Arbeidet ble utført etter maler som kunne være nesten like gamle som bedriften selv. To formenn ledet en arbeidsstokk som på slutten av 1940-tallet besto av 130-140 mann. Administrasjon og ledelse var en liten gruppe, som til sammen besto av 6 personer. Bedriften hadde ikke ingeniører, økonomer eller andre stillingsgrupper som kunne sørge for teknisk eller merkantilt lederskap. I tillegg var det finansielle fundamentet svakt. Utgangspunktet var følgelig ikke det beste for Johs. Mageli.


==Omlegging av produksjonen 1950-1975==
==Omlegging av produksjonen 1950-1975==
Linje 73: Linje 73:
*[[Haakon Bjertnæs]] 1983-1987(-1990)
*[[Haakon Bjertnæs]] 1983-1987(-1990)


==Kilder==
==Litteratur og kilder==
*[[Alsvik, Ola]]: ''Ringsakboka VI - Storkommunen'', Ringsaker 2006.  
*[[Alsvik, Ola]]: ''Ringsakboka VI - Storkommunen'', Ringsaker 2006.  
*Dalseg, Trygve: ''Med Moelven-hjul på vei gjennom tiden'', Moelv 1966  
*Dalseg, Trygve: ''Med Moelven-hjul på vei gjennom tiden'', Moelv 1966  
Linje 80: Linje 80:
*Mageli, Johs: ''AS Moelven Brug. Karakteristika og synspunkter'', Kristofer Lehmkuhl Forelesning 1977.
*Mageli, Johs: ''AS Moelven Brug. Karakteristika og synspunkter'', Kristofer Lehmkuhl Forelesning 1977.
*''Moelven 1899-1999. Moelven Industrier ASA'', Moelv 1999
*''Moelven 1899-1999. Moelven Industrier ASA'', Moelv 1999
* {{kartverket|1281336}}
 


{{F2}}
{{F2}}
Linje 86: Linje 86:
[[Kategori:Ringsaker kommune]]
[[Kategori:Ringsaker kommune]]
[[Kategori:Etableringer i 1899]]
[[Kategori:Etableringer i 1899]]
[[Kategori:Hjulmakere]]
[[Kategori:Hjulmakerier]]
{{artikkelkoord|60.93319|N|10.69286|Ø}}
{{artikkelkoord|60.93319|N|10.69286|Ø}}
{{bm}}
{{bm}}