277 588
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
(7 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | {{Båt | ||
|Målform = | |Målform = | ||
|Registreringsnummer = | |Registreringsnummer =LFDN | ||
|Museumsnummer = | |Museumsnummer = | ||
|Kjennesignal = | |Kjennesignal = | ||
Linje 21: | Linje 21: | ||
|Kommune =Oslo kommune | |Kommune =Oslo kommune | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
|Lagstilhørighet andre= | |Lagstilhørighet andre=Norsk Forening for Fartøyvern | ||
|Eier =Oslo KFUMs Sjøkorps I | |Eier =Oslo KFUMs Sjøkorps I | ||
|Bilde = | |Bilde =Mohawk2.JPG | ||
|Bildetekst = | |Bildetekst = | ||
}} | }} | ||
'''[[Mohawk II (Lystfartøy 1904)|SY «Mohawk II»]]''', tidligere Sylvia, ble bygd som lystbåt av Stow & Son, Shoreham at Sea i 1904. Fartøyet er konstruert av Harry T. Stow og bygd med amerikansk alm under vannlinjen og teakhud over vannlinjen på eikespant og dekk i oregonpine. Yachten seilte opprinnelig i farvannet rundt The Solent i England. «Mohawk II» hadde en rekke eiere i sin tid i England, blant annet the Earl of Craven. | |||
I 1953 ble «Mohawk II» kjøpt av [[Oslo KFUMs Sjøkorps]]. Nåværende bermudarigg er tegnet av [[Jan Herman Linge]] i 1954, og med noen mindre endringer av Cecil Stephansen i 1995. Fartøyet har gjennomgått omfattende restaureringer ved [[Hansen & Arntzen]] i [[Stathelle]]. Det tas sikte på å bevare «Mohawk II» slik hun fremstod på tidlig -60 tallet. Fartøyet brukes av sjøspeiderne i weekender og på lengre tokt i nordiske farvann i sommerferiene. | |||
Under et seilas sommeren 2004 ble «Mohawk II» rent i senk utenfor Vlissingen i Nederland. Fartøyet ble hevet, fraktet til Fredrikstad og [[Isegran]], hvor det ble restaurert. | |||
== Eksterne ressurser == | |||
* Nettstedet til [http://www.sjokorpset.no Oslo KFUMs sjøkorps] | |||
{{Bm}} |