Molde tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk

Molde tollsted (vis kilde)

Sideversjonen fra 5. mar. 2019 kl. 10:25

1 338 byte lagt til ,  5. mar. 2019
{{bm}}
({{bm}})
 
(7 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Molde tollsted|Molde]]''' fikk kjøpstadsprivilegier i 1742. Dette var etter en lang strid med [[Trondheim]]. Molde hadde tidlig vært ladestedet i [[Romsdalen]] hvor hollenderne kom for å handle trelast. Derfor var også tolleren i Romsdalen tollsted bosatt i [[Molde]], ihvertfall fra 1632. Tollstedet byttet navn til Molde tollsted i 1782. Selv om byen og tollstedet ble grunnlagt på trelasthandelen var det fisk og fiskeprodukter som utgjorde de store volumene i eksporten gjennom 1700-tallet. Det ble ført ut store mengder tørrfisk, bergfisk, og klippfisk, i tillegg til saltet og tørket lange, laks og torsk.  
<onlyinclude>'''[[Molde tollsted|Molde]]''' fikk kjøpstadsprivilegier i 1742. Dette var etter en lang strid med [[Trondheim]]. Molde hadde tidlig vært ladestedet i [[Romsdalen]] hvor hollenderne kom for å handle trelast. Derfor var også tolleren i Romsdalen tollsted bosatt i [[Molde]], ihvertfall fra 1632. Tollstedet byttet navn til Molde tollsted i 1782.  
 
Selv om byen og tollstedet ble grunnlagt på trelasthandelen var det fisk og fiskeprodukter som utgjorde de store volumene i eksporten gjennom 1700-tallet. Det ble ført ut store mengder tørrfisk, bergfisk, og klippfisk, i tillegg til saltet og tørket lange, laks og torsk. </onlyinclude>


==Tollister for Molde tollsted==
==Tollister for Molde tollsted==
Linje 12: Linje 14:
|-
|-
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5547 3] ||Molde ||1731 ||Inn ||Samlet ||58
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6552 1] ||Molde ||1686 ||Inn ||Samlet ||100
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6556 2] ||Molde ||1686 ||Ut ||Samlet ||44
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5547 3] ||Molde ||1731 ||Inn ||Samlet ||58
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5548 4] ||Molde ||1731 ||Ut ||Samlet ||43
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6760 5] ||Molde ||1733 ||Inn ||Samlet ||97
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6761 6] ||Molde ||1733 ||Ut ||Samlet ||34
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11304 7] ||Molde ||1749 ||Inn ||Samlet ||303
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11349 8] ||Molde ||1749 ||Ut ||Samlet ||105
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11266 9] ||Molde ||1754 ||Inn ||Samlet ||269
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1802 10] ||Molde ||1754 ||Ut ||Samlet ||93
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=3383 11] ||Molde ||1756 ||Inn ||Samlet ||195
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5548 4] ||Molde ||1731 ||Ut ||Samlet ||41
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=3384 12] ||Molde ||1756 ||Ut ||Samlet ||36
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6760 1] ||Molde ||1733 ||Inn ||Samlet ||97
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9806 13] ||Molde ||1762 ||Inn ||Samlet ||174
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6761 2] ||Molde ||1733 ||Ut ||Samlet ||34
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9807 14] ||Molde ||1762 ||Ut ||Samlet ||44
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=3383 5] ||Molde ||1756 ||Inn ||Samlet ||195
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9946 15] ||Molde ||1774 ||Inn ||Samlet ||175
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=3384 6] ||Molde ||1756 ||Ut ||Samlet ||36
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9964 16] ||Molde ||1774 ||Ut ||Samlet ||18
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1071 7] ||Molde ||1786 ||Inn ||Samlet ||164
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1071 17] ||Molde ||1786 ||Inn ||Samlet ||164
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1072 8] ||Molde ||1786 ||Ut ||Samlet ||65
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1072 18] ||Molde ||1786 ||Ut ||Samlet ||65
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1323 9] ||Molde ||1794 ||Inn ||Samlet ||125
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1323 19] ||Molde ||1794 ||Inn ||Samlet ||125
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1324 10] ||Molde ||1794 ||Ut ||Samlet ||28  
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1324 20] ||Molde ||1794 ||Ut ||Samlet ||28  
|}
|}


Linje 41: Linje 63:
[[Kategori:Molde kommune]]
[[Kategori:Molde kommune]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]]
{{bm}}
Olve Utne
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer

Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/wiki/Spesial:Mobildiff/759383...1270718»

Navigasjonsmeny