Motorseksring (WAF 150 1937): Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
{{bm}}
(Ny side: {{Båt |Egennavn=Skarven |Båttype=Nordlandsbåt |Antall rom=3 |Antall årepar=1 |Framdriftsmidler=Årer, Seil, Motor |Motortype=Marna R2 (8-12) |Kommune=Bindal kommune |Eier=Kurt Vidar ...)
 
({{bm}})
 
(7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{Båt
{{Båt
|Registreringsnummer=WAF 150
|Egennavn=Skarven
|Egennavn=Skarven
|Båttype=Nordlandsbåt
|Båttype=Nordlandsbåt
|Byggeår=1937
|Antall rom=3
|Antall rom=3
|Antall årepar=1
|Antall årepar=1
Linje 9: Linje 11:
|Eier=Kurt Vidar Nilsen
|Eier=Kurt Vidar Nilsen
}}
}}
Motorseksringen Skarven
Motorseksring (motorisert tre-roms Nordlandsbåt). Historisk sett representerer denne båten en spennede epoke i norsk kysthistorie og -kultur, da den er bygget i den tiden fiskerne langs kysten gikk over fra seil til motor i sine båter.
Båten er en såkalt treroring eller tre-roms Nordlandsbåt, opprinnelig bygget for motor (Motorseksring). Den er ca 2o fot lang, bygget i Bindal 1937-38 av gran. Den er i tillegg til motor utstyrt med sneseilrigg.
Første eier var Kristen Jakobsen, Høgset i Skjerstad. Båten ble solgt i 1950 til Hilmar Kvarv, Misvær, og videre til Tore Wulff Thoresen i Breivik i Skjerstad i 1973. Den hadde da en 4 hk FM innmontert. Senere ble motoren utskiftet med R1 Marna 6 Hk, og til sist en R2 Marna, 1969 modell, som nå står i båten.
Da jeg overtok båten i oktober 2010 hadde den stått på land en tid, og den var i nokså dårlig forfatning. Etter en del arbeid med blant annet utskifting av ripbord og skvettriper er båten nå i god bruksmessig stand.
[[Kategori:Nordlandsbåter]]
{{bm}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer

Navigasjonsmeny