Nordlandslinjen: Forskjell mellom sideversjoner

m
Robot: Endrer mal: Thumb høyre
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre)
 
(5 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre|Nordlandslinjen.jpg|To av Nordlandslinjens båter ved kai i Harstad på 1950-tallet. Den fremste er «Tore Hund» (I) og den bakerste «Sigurd Hund» (III). |Ukjent fotograf.}}
{{Thumb|Nordlandslinjen.jpg|To av Nordlandslinjens båter ved kai i Harstad på 1950-tallet. Den fremste er «Tore Hund» (I) og den bakerste «Sigurd Hund» (III). |Ukjent fotograf.}}
{{thumb høyre|Svere Hund.jpg|«Sverre Hund». |Ukjent fotograf.}}
{{Thumb|Svere Hund.jpg|«Sverre Hund». |Ukjent fotograf.}}
{{thumb høyre|Einar Hund.jpg|«Einar Hund». |Ukjent fotograf.}}
{{Thumb|Einar Hund.jpg|«Einar Hund». |Ukjent fotograf.}}


'''Aksjeselskapet Nordlandslinjen''' var et frakterederi som ble etablert 6. august [[1921]] i [[Harstad]] av [[Bertheus J. Nilsen]] og [[Reidar Kaarbø]] . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes.
'''Aksjeselskapet Nordlandslinjen''' var et frakterederi som ble etablert 6. august [[1921]] i [[Harstad]] av [[Bertheus J. Nilsen]] og [[Reidar Kaarbø]] . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes.
Linje 9: Linje 9:
Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på [[Dampskipskaia i Harstad]]. (Dette bygget ble revet i 2013.)
Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på [[Dampskipskaia i Harstad]]. (Dette bygget ble revet i 2013.)


I [[1981]] ble det fusjon med A/S [[Nord-Poolen]], [[Trondheim]] med båtene Sverre Hund og Tore Hund.  
I [[1981]] ble det fusjon med A/S [[Nord-Poolen]], [[Trondheim]] med båtene «Sverre Hund» og «Tore Hund». 1. mai 1984 solgte Nord-Poolen rederiet til [[Troms fylkes Dampskipsselskap |TFDS]].


== Disponenter ==
== Disponenter ==
*[[Bertheus J. Nilsen]] 1921-[[1926]]
*[[Bertheus J. Nilsen]] 1921-[[1926]]
*[[Olaf Bergethon Jacobsen]] 1926-[[1948]]
*[[Olaf Bergethon Jacobsen]] 1926-[[1948]]
*Kåre M. Hegrum 1948-?
*Kaare M. Hegrum 1948-1953
*Knut Soleglad ?-1971
*Knut Soleglad 1953-1971
*Karstein Jensen 1971-1984
*Karstein Jensen 1971-1984


Linje 31: Linje 31:
*[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV)  
*[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV)  
*[[1969]] – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september [[1977]] ved [[Måløy]], kantret og gikk ned.  
*[[1969]] – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september [[1977]] ved [[Måløy]], kantret og gikk ned.  
*[[1970]] – 1984: SVERRE HUND (III), ombygd i [[1976]] til pallebåt ved [[Kaarbøs Mek. Verkstad]]
*[[1970]] – 1984: SVERRE HUND (III), ombygd i [[1976]] til pallebåt ved [[Kaarbøs Mek. Verksted]]
*[[1978]] – [[1984]]: TORE HUND (IV), bygd ved Sterkoder, Kristiansund
*[[1978]] – [[1984]]: TORE HUND (IV), bygd ved Sterkoder, Kristiansund


Linje 39: Linje 39:
{{DEFAULTSORT:Nordllandslinjen}}
{{DEFAULTSORT:Nordllandslinjen}}
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Næringsliv]]
 
[[Kategori:Rederier]]
[[Kategori:Rederier]]
[[Kategori:Etableringer i 1822]]
[[Kategori:Etableringer i 1822]]
[[Kategori:Opphør i 1981]]
[[Kategori:Opphør i 1981]]
{{bm}}