Skribenter
11 422
redigeringer
Norges første bil: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Lagt inn avisnotis.
Ingen redigeringsforklaring |
(Lagt inn avisnotis.) |
||
| (2 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hans Torgersens bil.jpg|Norges første bil så dagens lys på Vestby i Strømmen. Konstruktøren var Hans Torgersen. Her har tegneren Trygve Krogsæter gjenskapt kjøreturen fra Strømmen til Kristiania slik den var omtalt i Aftenposten 24. oktober 1895.}} | <onlyinclude>{{thumb|Hans Torgersens bil.jpg|Norges første bil så dagens lys på Vestby i Strømmen. Konstruktøren var Hans Torgersen. Her har tegneren Trygve Krogsæter gjenskapt kjøreturen fra Strømmen til Kristiania slik den var omtalt i Aftenposten 24. oktober 1895.}} | ||
I [[1895]] konstruerte [[Hans Torgersen Vestby]] fra [[Vestby (Skedsmo)|Vestby]] i [[Strømmen]] det som ikke bare var '''[[Norges første bil]]''', men den må også ha vært den første eller andre bilen med forbrenningsmotor som i det hele tatt er konstruert i Norden. Av sitatet nedenfor fremgår at kjøretøyet tilbakela strekningen fra [[Strømmen]] til [[Kristiania]] for egen maskin og var drevet av en petroleumsmotor, antagelig bensin. Turen må ha foregått på det som i dag heter [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)|Gamle Strømsvei]], for [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] slik den ligger i dag, ble bygd i årene etter [[1910]]. | |||
Hans Torgersen Vestby var født i [[1862]] – ett år før Henry Ford – på gården [[Vestby Øvre]] i Strømmen. Han overtok etter hvert gården, men var betydelig mer interessert i teknikk enn i jordbruk. Men en viss interesse for jordbruk hadde han så lenge dette kunne kombineres med teknikk. Han konstruerte flere traktorer og systemer for pløying med maskinkraft i form av stasjonær motor eller dampmaskin og wiretrekk.</onlyinclude> | |||
Hans Torgersen Vestby var født i [[1862]] – ett år før Henry Ford – på gården [[Vestby Øvre]] i Strømmen. Han overtok etter hvert gården, men var betydelig mer interessert i teknikk enn i jordbruk. Men en viss interesse for jordbruk hadde han så lenge dette kunne kombineres med teknikk. Han konstruerte flere traktorer og systemer for pløying med maskinkraft i form av stasjonær motor eller dampmaskin og wiretrekk. | |||
Den 24.10.[[1895]] sto følgende å lese i Aftenposten: | Den 24.10.[[1895]] sto følgende å lese i Aftenposten: | ||
| Linje 22: | Linje 21: | ||
Image:Stasjonærmotor i sagbruk.jpg|Stasjonærmotor i gårdssag. Vestby 1910. | Image:Stasjonærmotor i sagbruk.jpg|Stasjonærmotor i gårdssag. Vestby 1910. | ||
Image:Hans_Torgersen_Vestby.jpg|Hans Torgersen Vestby 1862-1927. | Image:Hans_Torgersen_Vestby.jpg|Hans Torgersen Vestby 1862-1927. | ||
Image:Vestbys bil.PNG| | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[Kategori:Strømmen]] | [[Kategori:Strømmen]] | ||
[[Kategori:Skedsmo | [[Kategori:Lillestrøm kommune]] | ||
[[Kategori:Skedsmo]] | |||
[[Kategori:Motorer]] | [[Kategori:Motorer]] | ||
[[Kategori:Bilmekanikere]] | [[Kategori:Bilmekanikere]] | ||
[[Kategori:Biler]] | [[Kategori:Biler]] | ||
{{F1}}{{bm}} | |||