Nylands Verksted: Forskjell mellom sideversjoner

← Forrige endring

Nylands Verksted (vis kilde)

Sideversjonen fra 7. mar. 2024 kl. 10:30

690 byte lagt til , 7 mars

m

Robot: Endrer mal: Bokhylla

Chris Nyborg (botkonto) (Cnyborgbot)

Roboter, Administratorer

276 671

redigeringer

@@ Linje 8: / Linje 8: @@
 Jarmann, Nørbach & Comp. etablerte seg i 1854 på [[Grønland (strøk)|Grønland]] som mekanisk verksted med trehøvleri. Eierne begynte raskt å tenke på å utvide virksomheten til skipsbygging, og kjøpte i 1857 ei tomt i Bjørvika. Den lå på en odde kalt Nyland, ved utløpet av [[Akerselva]]. Samme år gjorde de om firmaet til et aksjeselskap, og ga det navnet Nylands mechaniske Værksted. Ingeniør [[Jacob S. Jarmann]] ble direktør.
-Lokalene på Grønland brant omkring 1860, og hele virksomheten ble da flytta til Bjørvika. De første kaiene og verkstedbygningene der sto klare i 1860, og i 1861 kunne byggenummer 1, [[Engebret Soot (lokalrutebåt 1861)|D/S «Engebret Soot»]] leveres. Samme år leverte verftet også taubåten [[Gan (dampskip 1861)|D/S «Gan»]].  Verdens første spesialbygde hvalbåt, [[Spes & Fides (hvalbåt 1863)|D/S «Spes & Fides»]], ble levert til [[Svend Foyn]] i 1863.
+Lokalene på Grønland brant omkring 1860, og hele virksomheten ble da flytta til Bjørvika. De første kaiene og verkstedbygningene der sto klare i 1860, og i 1861 kunne byggenummer 1, [[DS «Engebret Soot» (slepebåt 1861)|D/S «Engebret Soot»]] leveres. Samme år leverte verftet også taubåten [[Gan (dampskip 1861)|D/S «Gan»]].  På denne tiden sto også [[Avviserverket]] klart nederst i [[Akerselva]] ved verkstedet. Verdens første spesialbygde hvalbåt, [[Spes & Fides (hvalbåt 1863)|D/S «Spes & Fides»]], ble levert til [[Svend Foyn]] i 1863.
-I 1881 måtte selskapet omorganiseres etter en konkurs, og navnet ble da Nylands Verksted. Det fortsatte å vokse, og omkring 1900 var det landets største skipsverft med to flytedokker og omkring tusen ansatte. Rederiet [[Fred. Olsen (rederi)|Fred. Olsen]] fikk bygd sine første skip på Nylands Verksted. I tillegg til skipsbygging foregikk det også annen produksjon, av blant annet maskiner til treforedlingsindustrien, jernbanevogner og reservedeler til dieselmotorer.
+I 1881 måtte selskapet omorganiseres etter en konkurs, og navnet ble da Nylands Verksted. Det fortsatte å vokse, og omkring 1900 var det landets største skipsverft med to flytedokker og omkring tusen ansatte.
+Bedriften fikk i 1883 H.M. Kongens sølvmedalje for sine dampskip ved [[Den norske Industri- og Kunstutdstilling 1883|Industri- og Kunstutdstillingen]] på [[Tullinløkka]] i [[Oslo|Christiania]].
+Rederiet [[Fred. Olsen (rederi)|Fred. Olsen]] fikk bygd sine første skip på Nylands Verksted. I tillegg til skipsbygging foregikk det også annen produksjon, av blant annet maskiner til treforedlingsindustrien, jernbanevogner og reservedeler til dieselmotorer.
 ==Etter 1956==
@@ Linje 31: / Linje 35: @@
 ! Nr. !! Overlevert !! Navn !! Type !! Tonnasje !! Rederi !! Oppr. hjemmehavn !! Merknader !! Bilde
 |-
-| align="right"| 1 || align="right"| 1861 || [[D/S «Engebret Soot»]] || [[Lokalrutebåt]] / taubåt  ||align="right"| 30 brt || Fredrikshalds saugbrugsforening || [[Halden]] || [[Veteranskip]]
+| align="right"| 1 || align="right"| 1861 || [[DS «Engebret Soot» (slepebåt 1861)|D/S «Engebret Soot»]] || [[Lokalrutebåt]] / taubåt  ||align="right"| 30 brt || Fredrikshalds saugbrugsforening || [[Halden]] || [[Veteranskip]] || [[Fil:Engebret-Soot.jpg|100px]]
 |-
 | align="right"| 2 || align="right"| 1861 || [[D/S «Gahn»]] || [[Taubåt]] ||align="right"| 10 brt || Thoresen & Stolt || [[Fetsund]] ||
@@ Linje 51: / Linje 55: @@
 | align="right"| 10 || align="right"| 1866 || [[D/S «Louise» (1866)|D/S «Louise»]] || [[Lokalrutebåt]]  ||align="right"| 50 brt || Ladegaardsøens Dampskibsselkab || [[Oslo|Christiania]]||
 |-
-| align="right"| 11 || align="right"| 1866 || [[Hansteen (dampskip 1866)|D/S «Hansteen»]] || [[Oppmålingsskip]] ||align="right"| 114 brt || Norges geografiske oppmåling || [[Trondheim]] || [[Veteranskip]]
+| align="right"| 11 || align="right"| 1866 || [[Hansteen (dampskip 1866)|D/S «Hansteen»]] || [[Oppmålingsskip]] ||align="right"| 114 brt || Norges geografiske oppmåling || [[Trondheim]] || [[Veteranskip]] || [[Fil:2249 DS Hansteen.jpg|100px]]
 |-
 | align="right"| 12 || align="right"| 1867 || [[D/S «Oslo» (1867)|D/S «Oslo»]] ||  [[Passasjerskip]] ||align="right"| 200 brt || Haldens Dampskibsselkab || [[Oslo|Christiania]]|| [[Hjulbåt]]
@@ Linje 81: / Linje 85: @@
 | align="right"| 69 || align="right"| 1888 || [[D/S «Drammen» (1888)|D/S «Drammen»]] ||  ||align="right"| 91 brt || Waldemar Pedersen || [[Halden]] || Forlist 1914
 |-
-| align="right"| 70 || align="right"| 1888 || [[D/S «Hamar» (1888)|D/S «Hamar»]] || [[Lokalrutebåt]] ||align="right"| 88,69 brt || Hamar Dambskibsselskab || [[Hamar]] || Hugget 1951-53
+| align="right"| 70 || align="right"| 1888 || [[D/S «Hamar»]] || [[Lokalrutebåt]] ||align="right"| 88,69 brt || Hamar Dambskibsselskab || [[Hamar]] || Hugget 1951-53 || [[Fil:DS Hamar ved Nes brygge.jpg|100px]]
 |-
 | align="right"| 72 || align="right"| 1890 || [[D/S «Utstein» (1890)|D/S «Utstein»]] ||[[Lasteskip]]  ||align="right"| 765 brt ||Holdt & Isachsen  || [[Stavanger]] || Hugget 1939
@@ Linje 160: / Linje 164: @@
 |-
 | align="right"| 330 || align="right"| 1937 || [[D/S «Aragon» (1937)|D/S «Aragon»]] || Lasteskip ||align="right"| 1.094 brt || Fearnley & Eger || [[Oslo]]|| Hugget 1970
+|-
+| align="right"| 338 || align="right"| 1937 || [[D/S «Octavian» (1938)|D/S «Octavian»]] || Lasteskip ||align="right"| 1.345 brt || [[A/S Rederiet Julian]] || [[Bergen]]|| Krigsforlist 1942
 |-
 | align="right"| 339 || align="right"| 1938 || [[D/S «Polykarp» (1938)|D/S «Nyco»]] || Lasteskip ||align="right"| 1.350 brt || A/S Nyegaard & Co. ||[[Oslo]]  || Hugget 1970
@@ Linje 165: / Linje 171: @@
 | align="right"| 346 || align="right"| 1939 || [[D/S «Signeborg» (1939)|D/S «Signeborg»]] || Lasteskip ||align="right"| 1.360 brt ||Ab Ragne ||Västervik  || Hugget 1971
 |-
-| align="right"| 374 || align="right"| 1950 || [[M/S «Sandnes» (1950)|M/S «Sandnes»]] || [[Kystruteskip]] ||align="right"| 1 534 brt || [[Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab]] || [[Sandnes]] || [[Veteranskip]]
+| align="right"| 374 || align="right"| 1950 || [[Sandnes (Passasjerfartøy 1950)|M/S «Sandnes»]] || [[Kystruteskip]] ||align="right"| 1 534 brt || [[Sandnæs Dampskibs-Aktieselskab]] || [[Sandnes]] || [[Veteranskip]] || [[Fil:Sandnes i Bjørvika 2014 01.JPG|100px]]
 |-
 | align="right"| 376 || align="right"| 1954 || [[D/S «Lionne» (1954)|D/S «Lionne»]] || Lasteskip ||align="right"| 2207 ? brt || [[A. Mohn]] || [[Oslo]]|| Forlist 1965
@@ Linje 174: / Linje 180: @@
 ==Galleri==
 <gallery>
-Fil:Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00199 NB NS 000630B.jpg|Fra verkstedet, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
+Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00199 NB NS 000630B.jpg|Fra verkstedet, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
-Fil:Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00203 NB NS 000653W.jpg|Under sjøsetting, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
+Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00203 NB NS 000653W.jpg|Under sjøsetting, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
-Fil:Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00198 NB NS 000630A.jpg|Sjøsetting, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
+Nylands Verksted - no-nb digifoto 20160202 00198 NB NS 000630A.jpg|Sjøsetting, mellom 1899 og 1930. {{byline|Narve Skarpmoen}}.
-Fil:Østerliveien 56 Oslo 2015.jpg|[[Østerliveien (Oslo)|]] 56 ble oppført for Nylands Verksted, og var Norges første drabantbyblokk. {{byline|Stig Rune Pedersen|2015}}.
+Østerliveien 56 Oslo 2015.jpg|[[Østerliveien (Oslo)|Østerliveien]] 56 ble oppført for Nylands Verksted, og var Norges første drabantbyblokk. {{byline|Stig Rune Pedersen|2015}}.
 </gallery>
 ==Litteratur==
 * {{Oslo byleksikon 2010}}.
 * {{WP-lenke|Nylands mekaniske verksted|nb}}.
-* Fasting, Kåre: ''NYlands verksted: 1854–1954''. Utg. Nylands verksted. Oslo. 1954. {{bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2010110906041}}
+* Fasting, Kåre: ''NYlands verksted: 1854–1954''. Utg. Nylands verksted. Oslo. 1954. {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2010110906041}}
 [[Kategori:Verft]]
-[[Kategori:Næringsliv]]
+[[Kategori:Mekaniske verksteder]]
 [[Kategori:Oslo kommune]]
 [[Kategori:Bydel Gamle Oslo]]
@@ Linje 195: / Linje 199: @@
 [[Kategori:Etableringer i 1854]]
 [[Kategori:Opphør i 1982]]
+{{bm}}