Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
(formatering) |
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
||
(7 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
|Egennavn =Octava | |Egennavn =Octava | ||
|Båttype =Seilbåt | |Båttype =Seilbåt | ||
|Lengde = | |Lengde =38,5 | ||
|Største bredde = | |Største bredde = | ||
|Antall bordganger = | |Antall bordganger = | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår =1920 | |Byggeår =1920 | ||
|Båtbygger =Jac. M. Iversen | |Båtbygger =[[Jac. M. Iversen]] ved [[Soon Baadbyggeri]] | ||
|Framdriftsmidler =seil, motor | |Framdriftsmidler =seil, motor | ||
|Motortype = | |Motortype = | ||
Linje 19: | Linje 19: | ||
|Bilde =Ovtava.png | |Bilde =Ovtava.png | ||
}} | }} | ||
'''[[Octavia (75 kvm regattabåt 1920)|«Octava»]]''' ble bygd av Jac M. Iversen ved [[Soon Baadbyggeri]] i [[1920]] for Lars Thorsen, [[Sandefjord]]. Konstruktør var Johan Anker. Skroget er bygd av mahogny hud på eikespant. Fartøyet ble bygd som en 75 kvm regattabåt, men er senere omdefinert til 60 kvm og i dag til 52 kvm. | |||
«Octava» ble bygd av Jac M. Iversen ved [[Soon Baadbyggeri]] i [[1920]] for Lars Thorsen, [[Sandefjord]]. Konstruktør var Johan Anker. Skroget er bygd av mahogny hud på eikespant. Fartøyet ble bygd som en 75 kvm regattabåt, men er senere omdefinert til 60 kvm og i dag til 52 kvm. | |||
Fartøyet har hatt en rekke eiere. Allerede i [[1921]] ble båten overtatt av Ludvig Svinndal i [[Kragerø]] og fikk navnet «Ilmen II». Vinndal eide båten i 20 år til den ble overtatt av Edvin Eilertsen i Kragerø i 1941 og fikk navnet «Sixtus II». Under krigen skiften fartøyet igjen eier, nå i Oslo og fikk navnet «Sigrid III». Fartøyet skiftet eiere i Oslo flere ganger og fikk i løpet av 1950-tallet tilbake navnet «Octava». | Fartøyet har hatt en rekke eiere. Allerede i [[1921]] ble båten overtatt av Ludvig Svinndal i [[Kragerø]] og fikk navnet «Ilmen II». Vinndal eide båten i 20 år til den ble overtatt av Edvin Eilertsen i Kragerø i 1941 og fikk navnet «Sixtus II». Under krigen skiften fartøyet igjen eier, nå i Oslo og fikk navnet «Sigrid III». Fartøyet skiftet eiere i Oslo flere ganger og fikk i løpet av 1950-tallet tilbake navnet «Octava». | ||
I 1990 ble «Octava» lagt ut for salg. Året etter overtok [[Soon Water Kystlag]] fartøyet, og «Octava» fraktes tilbake til Son. I 1993 restaureres undervannskroget på Verner Hansens båtbyggeri på Moen ved [[Risør]]. I 1997 skiftes hekkplater/akterspeilet. «Octava» skal brukes i kulturformidlingsarbeid. | I 1990 ble «Octava» lagt ut for salg. Året etter overtok [[Soon Water Kystlag]] fartøyet, og «Octava» fraktes tilbake til Son. I 1993 restaureres undervannskroget på Verner Hansens båtbyggeri på Moen ved [[Risør]]. I 1997 skiftes hekkplater/akterspeilet. «Octava» skal brukes i kulturformidlingsarbeid. | ||
[[Kategori:Seglfartøy]] | |||
[[Kategori:Son]] | |||
{{bm}}{{ikke koord}} |