Octavia (75 kvm regattabåt 1920): Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»
(formatering)
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»)
 
(7 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist)
Linje 4: Linje 4:
|Egennavn            =Octava
|Egennavn            =Octava
|Båttype              =Seilbåt
|Båttype              =Seilbåt
|Lengde              =1175
|Lengde              =38,5
|Største bredde      =
|Største bredde      =
|Antall bordganger    =
|Antall bordganger    =
Linje 10: Linje 10:
|Antall årepar        =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =1920
|Byggeår              =1920
|Båtbygger            =Jac. M. Iversen
|Båtbygger            =[[Jac. M. Iversen]] ved [[Soon Baadbyggeri]]
|Framdriftsmidler    =seil, motor
|Framdriftsmidler    =seil, motor
|Motortype            =
|Motortype            =
Linje 19: Linje 19:
|Bilde                =Ovtava.png
|Bilde                =Ovtava.png
}}
}}
 
'''[[Octavia (75 kvm regattabåt 1920)|«Octava»]]''' ble bygd av Jac M. Iversen ved [[Soon Baadbyggeri]] i [[1920]] for Lars Thorsen, [[Sandefjord]]. Konstruktør var Johan Anker. Skroget er bygd av mahogny hud på eikespant. Fartøyet ble bygd som en 75 kvm regattabåt, men er senere omdefinert til 60 kvm og i dag til 52 kvm.  
«Octava» ble bygd av Jac M. Iversen ved [[Soon Baadbyggeri]] i [[1920]] for Lars Thorsen, [[Sandefjord]]. Konstruktør var Johan Anker. Skroget er bygd av mahogny hud på eikespant. Fartøyet ble bygd som en 75 kvm regattabåt, men er senere omdefinert til 60 kvm og i dag til 52 kvm.  


Fartøyet har hatt en rekke eiere. Allerede i [[1921]] ble båten overtatt av Ludvig Svinndal i [[Kragerø]] og fikk navnet «Ilmen II». Vinndal eide båten i 20 år til den ble overtatt av Edvin Eilertsen i Kragerø i 1941 og fikk navnet «Sixtus II». Under krigen skiften fartøyet igjen eier, nå i Oslo og fikk navnet «Sigrid III». Fartøyet skiftet eiere i Oslo flere ganger og fikk i løpet av 1950-tallet tilbake navnet «Octava».
Fartøyet har hatt en rekke eiere. Allerede i [[1921]] ble båten overtatt av Ludvig Svinndal i [[Kragerø]] og fikk navnet «Ilmen II». Vinndal eide båten i 20 år til den ble overtatt av Edvin Eilertsen i Kragerø i 1941 og fikk navnet «Sixtus II». Under krigen skiften fartøyet igjen eier, nå i Oslo og fikk navnet «Sigrid III». Fartøyet skiftet eiere i Oslo flere ganger og fikk i løpet av 1950-tallet tilbake navnet «Octava».


I 1990 ble «Octava» lagt ut for salg. Året etter overtok [[Soon Water Kystlag]] fartøyet, og «Octava» fraktes tilbake til Son. I 1993 restaureres undervannskroget på Verner Hansens båtbyggeri på Moen ved [[Risør]]. I 1997 skiftes hekkplater/akterspeilet. «Octava» skal brukes i kulturformidlingsarbeid.
I 1990 ble «Octava» lagt ut for salg. Året etter overtok [[Soon Water Kystlag]] fartøyet, og «Octava» fraktes tilbake til Son. I 1993 restaureres undervannskroget på Verner Hansens båtbyggeri på Moen ved [[Risør]]. I 1997 skiftes hekkplater/akterspeilet. «Octava» skal brukes i kulturformidlingsarbeid.
[[Kategori:Seglfartøy]]
[[Kategori:Son]]
{{bm}}{{ikke koord}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer