56 101
redigeringer
Lars Holden (samtale | bidrag) Ingen redigeringsforklaring |
(lenke) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Peter Steenstrup|Peter Severin Steenstrup]]''' (1807–1863) var eldste sønn av en dansk innvandrer, [[Poul Steenstrup]], som ble [direktør] på [[Sølvverket]] på [[Kongsberg]] og representerte [[Buskerud]] på [[Riksforsamlingen på Eidsvoll i 1814]]. Paul giftet seg med [[Mathea Collett]], datter av godseier [[Peter Collett]] og frue, født Ancher. Da sønnen Peter var blitt premierløytnant i [[Marinen]], giftet han seg med sin tremenning [[Sophie Augusta Collett]], datter av [[amtmann]] og [[statsråd]] [[Jonas Collett]]. Hele tre av sønnene til Eidsvollsmennene ble kaptein på Statens [[dampskip]], [[Carl Fr. Diriks]], [[Ketil Motzfeldt]] og Peter Steenstrup. | '''[[Peter Steenstrup|Peter Severin Steenstrup]]''' (1807–1863) var eldste sønn av en dansk innvandrer, [[Poul Steenstrup]], som ble [direktør] på [[Sølvverket]] på [[Kongsberg]] og representerte [[Buskerud]] på [[Riksforsamlingen på Eidsvoll i 1814]]. Paul giftet seg med [[Mathea Collett]], datter av godseier [[Peter Collett]] og frue, født Ancher. Da sønnen Peter var blitt premierløytnant i [[Marinen]], giftet han seg med sin tremenning [[Sophie Augusta Collett]], datter av [[amtmann]] og [[statsråd]] [[Jonas Collett]]. Hele tre av sønnene til Eidsvollsmennene ble kaptein på Statens [[dampskip]], [[Carl Fr. Diriks]], [[Ketil Motzfeldt]] og Peter Steenstrup. | ||
Peter Steenstrup hadde fått en viss teknisk utdanning i det militære, i likhet med flere av de andre [[gründer]]ne i [[Christiania | Peter Steenstrup hadde fått en viss teknisk utdanning i det militære, i likhet med flere av de andre [[gründer]]ne i [[Christiania]]. I 1834-35 hadde han hatt tilsyn med [[postdampskip]]et [[«Prins Carl»]] mens det ble reparert i [[London]]. I 1840 overvåkte han byggingen av det nye postdampskipet [[«Christiania»]] i [[Motala]] i [[Sverige]], og han ble den første kaptein på skipet. | ||
Året etter gikk han i land og stiftet det lille [[Akers mekaniske verksted]] ved [[Akerselva]] med seks arbeidere, en verksmester, en [[smie]], et [[jernstøperi]] og en gammel [[dreiebenk]]. Men det var ikke et fullt brudd med Marinen. Han fortsatte i Marinen og førte statens postdampskip på tokt noen måneder i året. De andre månedene bestyrte han verkstedet. Denne årlige utkommandering hvor Steenstrup måtte stille en vikar, førte stadig til gnisninger mellom interessentene. Men da verkstedet ble flyttet til [[Pipervika]], tok Steenstrup avskjed fra Marinen. | Året etter gikk han i land og stiftet det lille [[Akers mekaniske verksted]] ved [[Akerselva]] med seks arbeidere, en verksmester, en [[smie]], et [[jernstøperi]] og en gammel [[dreiebenk]]. Men det var ikke et fullt brudd med Marinen. Han fortsatte i Marinen og førte statens postdampskip på tokt noen måneder i året. De andre månedene bestyrte han verkstedet. Denne årlige utkommandering hvor Steenstrup måtte stille en vikar, førte stadig til gnisninger mellom interessentene. Men da verkstedet ble flyttet til [[Pipervika]], tok Steenstrup avskjed fra Marinen. |