23
redigeringer
(Lagt til bilde) |
(Lagt til kilder og litteratur) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Plankeveien ved Kruggmyr.jpeg|miniatyr|Murene ved Kruggmyr]] | [[Fil:Plankeveien ved Kruggmyr.jpeg|miniatyr|Murene ved Kruggmyr]] | ||
Plankeveien er den tidligere vinterveien som i hovedsak fulgte vann og myrer gjennom Østmarka, og som var den tids hovedvei til Christiania fra sagene i Rausjøgrenda og Enebakk. Plankeveien var hovedferdselsåren fra Enebakk og Nordre Follo inn til Christiania helt til den nye kjøreveien til Enebakk sto ferdig omkring 1865; dvs. den veien vi i dag kjenner som fylkesvei 155 fra Oslo til Ytre Enebakk. | Plankeveien er den tidligere vinterveien som i hovedsak fulgte vann og myrer gjennom Østmarka, og som var den tids hovedvei til Christiania fra sagene i Rausjøgrenda og Enebakk. Plankeveien var hovedferdselsåren fra Enebakk og Nordre Follo inn til Christiania helt til den nye kjøreveien til Enebakk sto ferdig omkring 1865; dvs. den veien vi i dag kjenner som fylkesvei 155 fra Oslo til Ytre Enebakk. | ||
[[Fil:Fønnebø kart Plankeveien, skann fra bok.jpeg|miniatyr|Plankeveien gjennom Østmarka]] | [[Fil:Fønnebø kart Plankeveien, skann fra bok.jpeg|miniatyr|Plankeveien gjennom Østmarka. Skissen ble utarbeidet av Reidar Fønnebø på 1970-tallet (Fønnebø 1974)|alt=]] | ||
Navnet «Plankeveien» er relativt nytt, og Reidar Fønnebø hevder at «(navnet) har ingen tradisjon». (Fønnebø 1973). «Plankeveien» dukker for eksempel først opp i skriftlige kilder i 1964, i en omtale av den første utgaven av Østmarka-kartet til Oppsal I.F. (Aftenposten, 28.2.64). Neste gang vi finner plankevei-navnet i bruk er i 1967, i boka “På ski i Oslomarka” av Knut A. Nilsen. | Navnet «Plankeveien» er relativt nytt, og Reidar Fønnebø hevder at «(navnet) har ingen tradisjon». (Fønnebø 1973). «Plankeveien» dukker for eksempel først opp i skriftlige kilder i 1964, i en omtale av den første utgaven av Østmarka-kartet til Oppsal I.F. (Aftenposten, 28.2.64). Neste gang vi finner plankevei-navnet i bruk er i 1967, i boka “På ski i Oslomarka” av Knut A. Nilsen. | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
Plankeveien, slik Karen Cudrio hadde planlagt og bygget den, ble brukt som transportvei i over 100 år. Da den nye Enebakkveien om Krokhol og Fjeld var ferdig i 1865, ble den tradisjonsrike plankekjøring på vinterveien nedlagt. Av synlige minner fra veiens storhetstid, er vel den store steinmuren ved Kruggmyr den viktigste. | Plankeveien, slik Karen Cudrio hadde planlagt og bygget den, ble brukt som transportvei i over 100 år. Da den nye Enebakkveien om Krokhol og Fjeld var ferdig i 1865, ble den tradisjonsrike plankekjøring på vinterveien nedlagt. Av synlige minner fra veiens storhetstid, er vel den store steinmuren ved Kruggmyr den viktigste. | ||
==Kilder== | ==Kilder og litteratur== | ||
*[https://plankeveien.no/ Plankeveien gjennom Østmarka] | *[https://plankeveien.no/ Plankeveien gjennom Østmarka] | ||
*[https://plankeveien.no/cudriobakken/ Cudriobakken] | *[https://plankeveien.no/cudriobakken/ Cudriobakken] | ||
** [https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2016031048016 Byantikvaren i Oslo. 2000. Oslo kulturminneatlas 2000]. (lest 12.9.22) | |||
** Byantikvaren i Oslo og Viken fylkeskommune. 2021. [https://www.statsforvalteren.no/contentassets/9f2174f5061140839e8e0051aac482a0/fagrapport-for-kulturminner-og-kulturmiljo.pdf Fagrapport for kulturminner og kulturmiljø i forbindelse med verneplanarbeidet i Østmarka] (lest 12.9.22) | |||
** Fønnebø, Reidar. 1973. Beretning om registrering og merking av vintervegen gjennom Østmarka fra Østensjøvannet i Oslo kommune til Børter og Ekeberg i Enebakk kommune. Upublisert notat, 1973. Fra Riksantikvarens arkiv | |||
** Fønnebø, Reidar. 1974. [https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digitidsskrift_2014112581045_001 Den gamle vintervegen fra Oslo til Enebakk.] St. Hallvard, to artikler. (lest 12.9.22) | |||
** Oslo og Omegn Turistforening (red). 1964. [https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2014120808019 Til fots i Oslomarka. Oslo, Gyldendal, 1964]. (lest 12.9.22) | |||
** Nilsen, Knut A. 1964. [https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011012506080 På ski i Oslomarka. Oslo, Gyldendal, 1964]. (lest 12.9.22) | |||
** Skjelsvik, Elizabeth. 1962. Notat om fortidsminner på Skøyen nordre, Skøyen søndre og Østensjø. 17.2.1962, upublisert notat, Kulturhistorisk museum, Oslo. | |||
** Taugbøl, Trond. 1995. [https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008071804050 Ferdsel og vegfar. Kulturminneatlas Follo.] Follo Museum, Akershus fylkeskommune og Follorådet. (lest 12.9.22) |
redigeringer