Byråkrater, checkuser, editaccount, Grensesnittadministratorer, staff, Sidefjernere, Administratorer
30 417
redigeringer
Prosjektgruppen Historisk infrastruktur: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Prosjektgruppen Historisk infrastruktur (vis kilde)
Sideversjonen fra 2. nov. 2022 kl. 10:11
, 2. nov. 2022pirk
(pirk) |
(pirk) |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}} | {{Forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}} | ||
<onlyinclude>'''[[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]]''' er en uavhengig prosjektgruppe som i perioden 2014 til våren 2017 hospiterte | <onlyinclude>'''[[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]]''' er en uavhengig prosjektgruppe som i perioden 2014 til våren 2017 hospiterte ved [[Norsk lokalhistorisk institutt]]. Etter NLIs sammenslåing med [[Nasjonalbiblioteket]] fra 1. januar 2017 er Historisk infrastruktur blitt en del av Tidvis AS. | ||
Historisk | Historisk infrastrukturs mål er å gjøre tilgjengelig historisk kildemateriale for et bredt publikum. Hovedmålgruppen er skolen, det historieinteresserte publikum og forskere. Tilgjengeliggjøringen av kildematerialet har blitt gjort ved å transkribere, digitalisere og legge ut historisk kildemateriale fra 1600-, 1700- og 1800-tallet i egenutviklede søkbare databaser. Formidling har skjedd gjennom en utstilling med aktivitetsopplegg, undervisningsopplegg for skoler, flere radioserier og vitenskapelige og populærvitenskapelige artikler.</onlyinclude> | ||
Historisk infrastruktur springer ut av et delprosjekt | Historisk infrastruktur springer ut av et delprosjekt som var knyttet til [[NTNU]]s grunnlovssatsning «Grunnloven og regionene» fra 2011. Delprosjektet resulterte ikke bare i en forskningsartikkel, men også i en database med informasjon om innførte varer hentet fra tollbøkenes summariske varelister for et knippe år på slutten av 1700-tallet fra et utvalg norske tollsteder, samt handelsstatistikk fra 1835. Med støtte fra Forskningsrådets Grunnlovssatsning ble det i løpet av 2013 utviklet en brukervennlig og søkbar databaseinfrastruktur der forskningsdataene ble gjort tilgjengelig for publikum. Denne databasen danner utgangspunktet for prosjektgruppen Historisk infrastrukturs videre arbeid. | ||
==Prosjekter== | ==Prosjekter== | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
* ''Undervisningsspill'' har blitt utviklet med midler fra Proforsk i [[Forskningsrådet]]. De tar for seg den økonomiske utviklingen i norske næringer fra sent 1600-tall, gjennom 1700-tallet og inn på 1800-tallet. Spillene er utviklet for historieundervisning i den videregående skolen og på tidlig universitetsnivå. | * ''Undervisningsspill'' har blitt utviklet med midler fra Proforsk i [[Forskningsrådet]]. De tar for seg den økonomiske utviklingen i norske næringer fra sent 1600-tall, gjennom 1700-tallet og inn på 1800-tallet. Spillene er utviklet for historieundervisning i den videregående skolen og på tidlig universitetsnivå. | ||
* ''Undervisningsopplegg'' har blitt utviklet for å legge til rette for at databasene skal kunne brukes i undervisning på videregåendenivå. Disse er gjort tilgjengelig gjennom undervisningsportalen [[Nasjonal digital læringsarena]] (ndla.no). | * ''Undervisningsopplegg'' har blitt utviklet for å legge til rette for at databasene skal kunne brukes i undervisning på videregåendenivå. Disse er gjort tilgjengelig gjennom undervisningsportalen [[Nasjonal digital læringsarena]] (ndla.no). | ||
== Prosjektgruppens databaser - brukerveiledning == | |||
For å søke i databasene til prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister]]: Bruk din nettlesers søkefunksjon. (På Pc: Ctrl + F til fritekstsøk og Home for å hoppe til toppen av siden. På Mac: Epletast + F og epletast + pil opp.) | |||
=== Pund i listene === | |||
Tredelte pundoppføringer betyr skippund-lispund-pund | |||
=== Vansker ved nedlasting av listene? === | |||
Fra databasene kan du laste ned csv-filer av listene. Dersom du har problemer med dette, høyreklikk på lenken "regneark", velg "last ned koblet fil", finn den i "nedlastede filer", høyreklikk og velg "åpne i excel" (eller regnearkprogrammet du bruker). Alternativt kan du markere og kopiere hele tabellen fra databasen og lime den inn i ditt eget regneark. | |||
=== Prisdatabasen === | |||
I prisdatabasen er det flere av varene som er oppført med en kode. Disse prisene er hentet fra Jan Tore Klovlands arbeider, og nøkkelen til kodene er å finne der.<ref>For forskningen, se [http://www.norges-bank.no/en/Published/Papers/Working-Papers/2013/WP-201323/ Norges Banks Working Paper 2013.23].</ref> | |||
== Prosjektgruppens databaser - opphavsrett == | |||
Materialet knyttet til prosjektene Historiske toll- og skipsanløpslister, Kobberprosjektet, Historiske priser og Branntakster kan gjenbrukes fritt på visse vilkår. Alt materiale fra prosjektene er, dersom annet ikke er spesifisert, gjort tilgjengelig under lisensen CC BY-SA 3.0. Denne lisensen gir rett til å gjenbruke materialet, herunder å omskape, gjøre utdrag og bruke materialet i kommersiell sammenheng, forutsatt (1) at prosjektet krediteres, fortrinnsvis med kobling til webstedet, og (2) at gjenbrukt materiale legges ut under samme eller tilsvarende lisens. | |||
Originalkildene som ligger til grunn for prosjektene er i utgangspunktet fritt tilgjengelig (public domain), også i transkribert form. I den form de er publisert av prosjektene, er det lagt betydelig arbeid i utvalg, standardisering, sammenkobling, tabelloppsett og så videre, og presentasjonen på prosjektets websted er derfor et nytt, selvstendig verk. | |||
Ved gjenbruk av materiale er vi svært interessert i å få vite om bruken, da det kan bidra til å utvikle prosjektet videre. Det er også mulig å samarbeide med prosjektets medarbeidere om bruk av data. Vi oppfordrer derfor alle som vil gjenbruke materiale til å kontakte oss i Tidvis. | |||
==Annet== | ==Annet== | ||
I 2014 fikk prosjektet [[Forskerforbundet]]s Hjernekraftpris. | I 2014 fikk prosjektet [[Forskerforbundet]]s Hjernekraftpris. | ||
==Fotnoter== | |||
<references /> | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||