Skribenter
15 705
redigeringer
m
→Forkjemper for vann- og kraftverk, kull og rederivirksomhet
| Linje 23: | Linje 23: | ||
I [[1908]] var Kaarbø pådriver for å få eget elektrisitetsverk til byen. Han prosjekterte først et verk som skulle drives med damp eller gass som kraftkilde. I stedet samlet politikerne seg om vannbasert kraft, som Harstad fikk i [[1910]]. | I [[1908]] var Kaarbø pådriver for å få eget elektrisitetsverk til byen. Han prosjekterte først et verk som skulle drives med damp eller gass som kraftkilde. I stedet samlet politikerne seg om vannbasert kraft, som Harstad fikk i [[1910]]. | ||
I [[1904]] gikk Reidar Kaarbø i kompaniskap med [[Bertheus J. Nilsen]] for å importere kull. De samme personene stod også bak da | I [[1904]] gikk Reidar Kaarbø i kompaniskap med [[Bertheus J. Nilsen]] for å importere kull. De samme personene stod også bak da A/S [[Nordlandslinjen]] ble startet i [[1922]]. | ||
== Politikeren == | == Politikeren == | ||