Administratorer, Skribenter
26 157
redigeringer
m
→Omleggingen på 1850-tallet: lenke
(+ 2 foto) |
m (→Omleggingen på 1850-tallet: lenke) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Riksvei 10]]''' gjennom [[Nedre Eiker]] og [[Øvre Eiker kommune|Øvre Eiker]] er en del av [[Kongeveien Drammen-Kongsberg|Norges første riksvei]] mellom Kongsberg og Drammen. Veien har også hatt betegnelsen Riksvei 11, Europavei 76 og og heter i dag Riksvei 283. Den kommer inn i [[Nedre Eiker kommune]] på [[Vinnes]] og går gjennom [[Solbergelva]], [[Solbergmoen]] og [[Krokstadelva]] mot [[Hokksund]], der den krysser [[Drammenselva]]. Deretter fortsetter den vestover forbi [[Vestfossen]] og gjennom [[Fiskum]] til [[Kongsberg]]. Som hovedferdselsåre er denne veien nå erstattet av [[Europavei 134]], som starter i [[Drammen]] og går i åskanten sør for [[Ytterkollen]],før den fortsetter utenom tettstedene [[Mjøndalen]], [[Steinberg]], [[Hokksund]] og [[Vestfossen]] til [[Kongsberg]].</onlyinclude> | '''[[Riksvei 10]]''' gjennom [[Nedre Eiker]] og [[Øvre Eiker kommune|Øvre Eiker]] er en del av [[Kongeveien Drammen-Kongsberg|Norges første riksvei]] mellom Kongsberg og Drammen. Veien har også hatt betegnelsen Riksvei 11, Europavei 76 og og heter i dag Riksvei 283. Den kommer inn i [[Nedre Eiker kommune]] på [[Vinnes]] og går gjennom [[Solbergelva]], [[Solbergmoen]] og [[Krokstadelva]] mot [[Hokksund]], der den krysser [[Drammenselva]]. Deretter fortsetter den vestover forbi [[Vestfossen]] og gjennom [[Fiskum]] til [[Kongsberg]]. Som hovedferdselsåre er denne veien nå erstattet av [[Europavei 134]], som starter i [[Drammen]] og går i åskanten sør for [[Ytterkollen]],før den fortsetter utenom tettstedene [[Mjøndalen]], [[Steinberg]], [[Hokksund]] og [[Vestfossen]] til [[Kongsberg]].</onlyinclude> | ||
{{thumb|FlyfotoKrekling.jpg|Riksvei 10 ved [[Krekling (Øvre Eiker)|Krekling]] på 1950-tallet. Dette var en del av den veistrekningen som ble bygd på 1850-tallet. Foto: Widerøe.}} | |||
===Omleggingen på 1850-tallet=== | ===Omleggingen på 1850-tallet=== | ||
Den første store omleggingen av veien skjedde på 1850-tallet, da veien fikk en helt ny trase mellom Darbu og Kongsberg, en strekning på rundt 12 kilometer. Den nye veien gikk via [[Krekling (Øvre Eiker)|Krekling]] og over [[Basserudåsen]]. Den eldre veien ble siden kalt «Gamleveien» eller «Gamle Kongsbergvei». | Den første store omleggingen av veien skjedde på 1850-tallet, da veien fikk en helt ny trase mellom Darbu og Kongsberg, en strekning på rundt 12 kilometer. Den nye veien gikk via [[Krekling (Øvre Eiker)|Krekling]] og over [[Basserudåsen]]. Den eldre veien ble siden kalt «Gamleveien» eller «Gamle Kongsbergvei». | ||
===Omlegging av kortere strekninger=== | ===Omlegging av kortere strekninger=== | ||