Romeriksporten: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Romeriksporten]]''' er en 14,5 km lang jernbanetunnel mellom [[Etterstad]] i [[Oslo]] og [[Lillestrøm]] som ble åpnet for trafikk [[22. august]] [[1999]]. Den er en del av [[Gardermobanen]] og går under [[Lørenskog]] i ei rett linje fra [[Lysås (Lørenskog)|Lysås]] i vest, der [[Gamleveien (Lørenskog)|Gamleveien]] krysser [[Ellingsrudelva]], under [[Langvannet (Lørenskog)|Langvannet]] og til [[Haneborglia]] og [[Grønlia (Lørenskog)|Grønlia]] i øst. Etter at Romeriksporten ble tatt i bruk, har togtrafikken gjennom Lørenskog blitt kraftig redusert, slik at det nå er godstrafikk og lokaltoget på strekningen [[Lillestrøm stasjon|Lillestrøm]]–[[Oslo S]]–[[Asker stasjon|Asker]] og Lillestrøm-Oslo S-Spikkestad som benytter [[Hovedbanen]].
'''[[Romeriksporten]]''' er en 14,5 km lang jernbanetunnel mellom [[Etterstad]] i [[Oslo]] og [[Lillestrøm]] som ble åpnet for trafikk [[22. august]] [[1999]]. Den er en del av [[Gardermobanen]] og går under [[Lørenskog]] i ei rett linje fra [[Lysås (Lørenskog)|Lysås]] i vest, der [[Gamleveien (Lørenskog)|Gamleveien]] krysser [[Ellingsrudelva]], under [[Langvannet (Lørenskog)|Langvannet]] og til [[Haneborglia]] og [[Grønlia (Lørenskog)|Grønlia]] i øst. Etter at Romeriksporten ble tatt i bruk, har togtrafikken gjennom Lørenskog blitt kraftig redusert, slik at det nå er godstrafikk og lokaltoget på strekningen [[Lillestrøm stasjon|Lillestrøm]]–[[Oslo S]]–[[Asker stasjon|Asker]] og [[Lillestrøm-Oslo S-Spikkestad]] som benytter [[Hovedbanen]].


{{Lørenskog leksikon}}
{{Lørenskog leksikon}}
Skribenter
6 941

redigeringer