Sølvveien: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (småting) |
(Fjernet malmtransport, tillegg om prosjektet "Sølvveien") |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''[[Sølvveien]]''' er Norges første kjørevei og riksvei. Veien ble anlagt av [[Christian IV]] i [[1624]] for å frakte | <onlyinclude>'''[[Sølvveien]]''' er et navn som brukes om den gamle [[Kongeveien Drammen-Kongsberg|Kongeveien]], som var Norges første kjørevei og riksvei. Veien ble anlagt av [[Christian IV]] i [[1624]] for å frakte varer til [[Kongsberg sølvverk]]. Veien gikk opprinnelig til Hokksund, men ble raskt forlenget til [[Bragernes]] og [[Christiania]]. Langs veien ligger [[Smedbrua]], landets eldste [[steinhvelvsbru]].</onlyinclude> | ||
"Sølvveien" var opprinnelig navnet på et samarbeidsprosjekt mellom [[Buskerud fylkeskommune]] og kommunene i distriktet på [[1990-tallet]], der målet var å markedsføre de lokale turistattraksjonene. Prosjektet ble først kalt "Sølv & Teknologi", men navnet "Sølvveien" overtok og har også blitt tatt i bruk om selve veien. | |||
== Eksterne lenker og kilder == | == Eksterne lenker og kilder == | ||
* [http://www.drammen.kommune.no/buskerud/drammen/drammenk.nsf/id/529956BC0BDF3CA5C125716C002F0FF9?OpenDocument Sølvveien – Norges eldste kjørevei] | * [http://www.drammen.kommune.no/buskerud/drammen/drammenk.nsf/id/529956BC0BDF3CA5C125716C002F0FF9?OpenDocument Sølvveien – Norges eldste kjørevei] | ||
* [http://loype.kulturminneaaret2009.no/kulturminneloyper/solvveien-med-bil Kulturminneløypa Sølvveien] | |||
[[Kategori:Kulturminner]] | [[Kategori:Kulturminner]] | ||
Sideversjonen fra 9. jan. 2010 kl. 16:33
Sølvveien er et navn som brukes om den gamle Kongeveien, som var Norges første kjørevei og riksvei. Veien ble anlagt av Christian IV i 1624 for å frakte varer til Kongsberg sølvverk. Veien gikk opprinnelig til Hokksund, men ble raskt forlenget til Bragernes og Christiania. Langs veien ligger Smedbrua, landets eldste steinhvelvsbru.
"Sølvveien" var opprinnelig navnet på et samarbeidsprosjekt mellom Buskerud fylkeskommune og kommunene i distriktet på 1990-tallet, der målet var å markedsføre de lokale turistattraksjonene. Prosjektet ble først kalt "Sølv & Teknologi", men navnet "Sølvveien" overtok og har også blitt tatt i bruk om selve veien.